Магнікор інструкція: МАГНИКОР инструкция по применению, цена в аптеках Украины, аналоги, состав, показания | MAGNICOR таблетки, покрытые пленочной оболочкой компании «Киевский витаминный завод»

Содержание

Ліки Контроль – Економимо час та гроші, рятуємо здоров’я і навіть життя.

Зазвичай, ми купуємо ліки перебуваючи у стані стресу.

Ми переживаємо за власне здоров’я, тривожимось станом здоров’я своїх рідних та близьких, тому нами часто можна маніпулювати.

Повідомлення щодо умов зберігання препаратів формуються з офіційних інструкцій до медичного застосування препаратів.

Часто ми стикаємось з неможливістю придбати ліки

через їх вартість,

відсутність необхідних ліків в аптеці,

а лікуватись треба вже сьогодні.

Саме тому ми розробили дуже ефективний і простий у використанні сервіс, щоб людина могла за кілька секунд перевірити ліки, убезпечивши себе від грубих підробок лікарських засобів.

Завантажуйте БЕЗКОШТОВНО

Перегляньте ролик – навчіться перевіряти ліки та знаходити аналоги до ліків

за 2 хвилини:

Ліки Контроль це:

Економія часу і коштів при підборі аналогів. Підібрати і погодити аналоги можна навіть під час прийому у лікаря
Свобода вибору і незалежність від провізорів – можна підбирати аналоги та переглядати інструкції до будь-яких препаратів
Впевненість у правильності вибору – пошук аналогів по тим виробникам і країнам, яким довіряємо. Виключаємо з пошуку компоненти-алергени
Впевненість у придбанні якісних ліків – перевірка реєстрації препарату в Україні, контроль заборонених серій препаратів, копії документів про заборону
Почуття безпеки – база даних Ліки Контроль актуальна у будь-який момент, адже оновлюється щодня

«Доступні ліки» в сервісах Ліки Контроль

Ліки,

вартість яких повністю або частково оплачує держава за програмою «Доступні ліки» позначені в переліку лікарських засобів логотипом програми.

Як отримати безоплатні ліки? – Покрокова інструкція

Ліки Контроль дозволяє

перевірити наявність ліків у Національному переліку лікарських засобів,

що мають бути безкоштовними для кожного пацієнта лікарні.

Нацперелік відкриває рівний і справедливий доступ пацієнтів до базового ефективного лікування хвороб, які є пріоритетними для України.

Зустрічайте наш новий проєкт для пацієнтів:

Чат-бот «Лікуйся» створений для тих, хто зіштовхнувся з діагнозом «Рак молочної залози».

Щоб зменшити смертність від раку та спонукати хворих на онкологію до лікування, ми запустили Чат-бот

«Лікуйся», мета якого — надати пацієнтам з онкологічними захворюваннями в доступній формі необхідну інформацію щодо лікування в рамках Програми медичних гарантій. Проєкт втілили ГО «Ліки Контроль» та ГО «Афіна. Жінки проти раку» за підтримки USAID / UK aid проєкту «Прозорість та підзвітність у державному управлінні та послугах / TAPAS».

“Лікуйся” зорієнтує в безкоштовних медичних послугах онкоцентрів в рамках медичної реформи.

Сервіс Ліки для онкохворих- Підпишись на життя відображає ліки, які закуповуються державою за напрямом онкологічні та онкогематологічні захворювання, а також ліки з Національного переліку основних лікарських засобів. Крім того на сайті можна налаштувати та отримувати повідомлення про надходження призначених препаратів у вибраний регіон

Ми покажемо ліки, які закуповуються державою за напрямками: онкологічні та онкогематологічні захворювання (дорослі та діти).

Сервіс Ліки Контроль базується на державних даних, розроблено ГО «ЛІКИ КОНТРОЛЬ».

Ми відслідковуємо нормативні документи та оновлюємо базу даних щодня.

В Ліки Контроль наведено інформацію про 100% ліків – це зручний сервіс без нав’язливої реклами. Щоб працювати далі, нам потрібна ваша допомога.

Читайте також: Як користуватись Ліки Контроль на повну?

Калипсо інструкція — vanyusha52.ru

Скачать калипсо інструкція PDF

Инсектицид &quot,Калипсо&quot, относится к классу хлорникотинилов и оказывает системное контактное действие на кишечник.

Используется в борьбе против грызущих, сосущих, а также чешуекрылых, жесткокрылых и равнокрылых вредителей. Токсическое воздействие отсутствует. Пчелы находятся в безопасности (если соблюдается рекомендуемая дозировка). Инструкция по применению инсектицида калипсо. Калипсо инструкция по применению. Описание и механизм действия. Производитель препарата – немецкий концерн Байер, известный своей продукцией для защиты сада и огорода. Действующий компонент инсектицида – тиаклоприд, устойчивый к свету и гидролизу.

Количество вещества в одном литре – граммов. Калипсо: инструкция по применению, отзывы, хранение. Инсектицид Калипсо от вредителей – инструкция, отзывы. Угроза того, что садовые деревья и овощные культуры, возможно, будут заражены насекомыми, актуальна из года в год. Чтобы не потерять урожай и сами зелёные насаждения, садоводы и агрономы используют всевозможные химические препараты широкого спектра. Инсектицид Калипсо хорошо зарекомендовал себя в борьбе с паразитами.

Что такое инсектицид?. Инсектицид Калипсо, инструкция по применению которого будет изложена, представляет собой эффективный и устойчивый инсектицидный препарат для устранения огородных и садовых вредителей. Инсектицид Калипсо, инструкция по применению которого будет изложена, представляет собой эффективный и устойчивый инсектицидный препарат для устранения огородных и садовых вредителей. Причем последние устраняются даже при минимальной норме расхода.

Инсектицид «Калипсо» – препарат для борьбы с садовыми и огородными вредителями. В статье подробная инструкция, нормы расхода, механизм действия.

Инсектицид Калипсо. Среди средств, предназначенных для защиты сельскохозяйственных культур от разного рода вредных насекомых, особое место занимают препараты, обладающие выраженным контактно-кишечным и системным действием. Такой препарат попадает в организм тремя способами: через покрывные ткани вредителя, через поедание отравленного растения, а также через проникновение в ткани растения.

Инсектицид «Калипсо» – препарат для борьбы с садовыми и огородными вредителями.

В статье подробная инструкция, нормы расхода, механизм действия. Инсектицид &quot,Калипсо&quot, относится к классу хлорникотинилов и оказывает системное контактное действие на кишечник. Используется в борьбе против грызущих, сосущих, а также чешуекрылых, жесткокрылых и равнокрылых вредителей. Токсическое воздействие отсутствует.

Пчелы находятся в безопасности (если соблюдается рекомендуемая дозировка).

doc, doc, PDF, djvu

Похожее:

Довідка про доходи для субсидій 2015

Номенклатура справ перелік типових документів

Інструкція з діловодства 173

Податкова накладна відхилена в дпс

Запрошення на випускний вечір зразок

Перелік форм статистичної та фінансової звітності які має подавати ваше підприємство

Посадова інструкція молодша медична сестра з догляду за хворими

Товарно транспортна накладна видається

Наследственный статут это — cvetyiderevja.

Скачать наследственный статут это doc

Наследование по закону — это правоотношения не охвачены завещанием. Законодательство государств предусматривает основания и условия наследования, круг лиц, допущенных к наследованию и очередность их призвания к наследованию. Именно относительно круга лиц, которые призываются к наследованию, законодательство государств содержит не самые нормы. Статут наследования определяет решение как общих вопросов — об основаниях.

Наследственный статут может быть единым или расщепленным, (то есть содержать в себе несколько коллизионных привязок). Это зависит от того обстоятельства В России и Франции допускается разделение наследственной массы на движимое и недвижимое имущество, и, соответственно, наследственный статут в этих странах может быть расщепленным.

Статут наследования — право (закон страны), подлежащее применению ко всей совокупности наследственных отношений, осложненных иностранным элементом, или к основной их части. Статуту наследования подчиняются как общие вопросы и правила, касающиеся наследования имущества вообще, так и специальные вопросы и правила о наследовании отдельных видов имущества (недвижимости, банковских вкладов, ценных бумаг, исключительных прав, прав требования и пр.).

Статут наследования. К оглавлению. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 Под статутом наследования понимается право, подлежащее применению в силу коллизионных норм к отношениям по наследованию, осложненным иностранным элементом*(). лируются нормами наследственного статута. Лишь доктрина раскрыла понятие и содержание данного вопроса.

Российские цивилисты дают понятие «статут наследования» и указывают на перечень вопросов, которые могут устанавливаться его нормами. По мнению ученого, «статут частного отношения — это тот правопо-.

Закони право 01 • &иссф. &.ационнме исследования.

Под статутом наследования обычно понимается определяемое на основании коллизионной нормы право (закон страны), которое подлежит применению ко всей совокупности наследственных отношений, осложненных иностранным элементом, или, по крайней мере, к основной их части. При наследовании по закону в понятие наследственного статута входят следующие вопросы: Открытие наследства. Стандартная причина открытия. Наследственный статут недвижимого имущества определяется по праву страны, где находится это недвижимое имущество.

Наследственный статут движимого имущества определяется по праву страны, где наследодатель имел последнее место жительства. Понятие и виды наследования Наследование – это переход прав и обязанностей умершего физического лица к другим лицам. Под статутом наследования понимается право, подлежащее применению в силу коллизионных норм к отношениям по наследованию, осложненным иностранным элементом*().

Статутом наследования определяются основания наследования, состав наследства, условия его открытия, круг лиц, которые могут призываться.

doc, djvu, doc, djvu

Похожее:

Зразок меню для ресторану

Розклад руху київ хмільник

Податкова накладна зареєстрована із запізненням 2016

Кваліфікаційний довідник мнс

Розклад руху поїздів львов кременчуг

Технічний паспорт будинку зразок

Договір доручення римське право

Магнікор інструкція таблетки — khghkkgj0.ru

Скачать магнікор інструкція таблетки fb2

Фармакологическое действие: Магникор является комбинированным препаратом, содержащим в своем составе ацетилсалициловую кислоту и гидроксид магния. Фармакодинамика Входящая в состав Магникора ацетилсалициловая кислота имеет противовоспалительное, жаропонижающее, обезболивающее и антиагрегантное действие.

Главным фармакологическим эффектом данного вещества является ингибирование простагландинового и тромбоксанового синтеза. Купити МАГНІКОР табл. № купити по вигідній ціні в аптеці Лекфарм Більше 20 аптек по Києву і області Більше 20 тисяч найменувань товарів 0 1. МАГНІКОР таблетки, вкриті плівковою оболонкою 75 мг 2. МАГНІКОР (MAGNICOR) 3. ІНСТРУКЦІЯ для медичного застосування препарату 4.

Склад 5. Лікарська форма 6. Фармакотерапевтична група 7. Клінічні характеристики 8. Показання 9. Протипоказання Спосіб застосування та дози Побічні реакції Инструкция по применению таблеток Кардиомагнил детям, взрослым и при беременности. Инструкции на таблетки В данном видео представлена инструкция по применению таблеток Тромбо АСС, а также отзывы пациентов.

МагнікорНазва: Магнікор (Magnikor) Фармакологічна дія: Магнікор є комбінованим препаратом, що містить в своєму складі ацетилсаліцилову кислоту і гідроксид магнію.

Магникор: состав, показания, дозировка, побочные эффекты. Проверил фармацевт Литвиненко Виктор Григорьевич. Инструкция Аналоги. Магникор производится в форме таблеток, которые покрыты пленочной оболочкой. Показания. Назначают при хронической и острой ишемической болезнях сердца, в том числе при.

Дізайнется детальніше про «Магнікор: показання та інструкція із застосування, ціна, аналоги, відгуки». Це та багато за темою у рубриці.

Інтернет-журнал про здоров’я iHealth. Магнікор являє собою комбінований лікарський засіб, у складі якого міститься гідроксид магнію і ацетилсаліцилова кислота. Знеболюючу, протизапальну, антиагрегантну та жарознижувальну дії препарату досягаються, завдяки вмісту в ньому активним компонентам. Магникор — является комбинированным препаратом, содержащим в своем составе ацетилсалициловую кислоту и гидроксид магния.

Входящая в состав Магникора ацетилсалициловая кислота имеет противовоспалительное, жаропонижающее, обезболивающее и антиагрегантное действие. Главным фармакологическим эффектом данного вещества является ингибирование простагландинового и тромбоксанового синтеза.

djvu, fb2, rtf, txt

Похожее:

Автобус івано-франківськ варшава розклад

Звіт щодо сплати заборгованості зі сплати страхових коштів бланк

Перелік працівників

Договір про ненапад реферат

Інструкція до таблеток аевіт

Звіт роботи фельдшера

Договір про задоволення вимог кредитора

инструкция по применению, состав, показания, побочные действия, отзывы

Противопоказания для одновременного применения.

Метотрексат. Применение ацетилсалициловой кислоты и метотрексата в дозах 15 мг / неделю и больше повышает гематологической токсичности метотрексата (снижение почечного клиренса метотрексата противовоспалительными агентами и вытеснение салицилатами метотрексата из связи с белками плазмы крови).

Ингибиторы АПФ. Ингибиторы АПФ в комбинации с высокими дозами ацетилсалициловой кислоты вызывают снижение фильтрации в клубочках вследствие ингибирования вазодилататорного эффекта простагландинов и снижение антигипертензивного эффекта.

Ацетазоламид. Возможно увеличение концентрации ацетазоламиду может привести к проникновению салицилатов из плазмы крови в ткань и вызвать токсичность ацетазоламиду (усталость, вялость, сонливость, спутанность сознания, гиперхлоремический метаболический ацидоз) и токсичность салицилатов (рвота, тахикардия, гиперпноэ, спутанность сознания).

Пробенецид, сульфинпиразон. При применении пробенецида и высоких доз салицилатов (> 500 мг) подавляется метаболизм обоих лекарственных средств и может снижаться экскреция мочевой кислоты.

Комбинации, которые следует применять с осторожностью.

Метотрексат. При применении ацетилсалициловой кислоты и метотрексата в дозах менее 15 мг / неделю повышается гематологическая токсичность метотрексата (снижение почечного клиренса метотрексата противовоспалительными агентами и вытеснение салицилатами метотрексата из связи с белками плазмы крови).

Клопидогрел, тиклопидин. Комбинированное применение клопидогреля и ацетилсалициловой кислоты имеет синергический эффект. Такое комбинированное применение следует проводить с осторожностью, поскольку это повышает риск возникновения кровотечения.

Антикоагулянты (варфарин, фенпрокумон). Возможно уменьшение продукции тромбина, в результате чего осуществляется косвенное влияние на снижение активности тромбоцитов (антагонист витамина К) и повышается риск возникновения кровотечений.

Абциксимаба, тирофибан, эптифибатид. Возможно ингибирования гликопротеин IIb / IIIa-рецепторов на тромбоцитах, что приводит к повышению риска возникновения кровотечений.

Гепарин. Возможно уменьшение продукции тромбина, в результате чего осуществляется косвенное влияние на снижение активности тромбоцитов, что приводит к повышению риска возникновения кровотечений.

Если две или более из вышеупомянутых веществ применять вместе с ацетилсалициловой кислотой, это может привести к синергического эффекта усиления ингибирования активности тромбоцитов и, как результат, усиление геморрагического диатеза.

НПВС и ингибиторы ЦОГ-2 (целекоксиб). Совместное применение увеличивает риск возникновения желудочно-кишечных расстройств, может привести к желудочно-кишечных кровотечений.

Ибупрофен. Одновременное применение ибупрофена ингибирует необратимую агрегацию тромбоцитов, обусловленную действием ацетилсалициловой кислоты. Лечение ибупрофеном у пациентов с повышенным риском воздействия на сердечно-сосудистую систему может ограничивать кардиопротекторное действие ацетилсалициловой кислоты.

Пациенты, применяющие ацетилсалициловую кислоту 1 раз в сутки с целью профилактики сердечно-сосудистых заболеваний и время от времени применяют ибупрофен, должны применять ацетилсалициловую кислоту по крайней мере за 2:00 до применения ибупрофена.

Фуросемид. Возможно ингибирования проксимальной канальцевой элиминации фуросемида, что приводит к снижению мочегонного эффекта фуросемида.

Хинидин. Возможен аддитивный влияние на тромбоциты, что приводит к увеличению времени кровотечения.

Спиронолактон. Возможен модифицированный эффект ренина, что приводит к снижению эффективности спиронолактона.

Селективные ингибиторы обратного захвата серотонина. Совместное применение увеличивает риск возникновения желудочно-кишечных расстройств, может привести к желудочно-кишечных кровотечений.

Вальпроат. При одновременном применении с вальпроатом ацетилсалициловая кислота вытесняет его из связи с белками плазмы крови, повышая токсичность последней (угнетение центральной нервной системы, желудочно-кишечного тракта).

Системные глюкокортикостероиды (исключая гидрокортизон, который применяют для заместительной терапии при болезни Аддисона) снижают уровень салицилатов в крови и повышают риск передозировки после окончания лечения.

Противодиабетические лекарственные средства. Одновременное применение ацетилсалициловой кислоты и противодиабетических лекарственных средств увеличивает риск возникновения гипогликемии.

Антациды. Возможно увеличение почечного клиренса и снижение почечной абсорбции (в связи с повышением рН мочи), что приводит к снижению эффекта ацетилсалициловой кислоты. Клиническое значение взаимодействия ацетилсалициловой кислоты и магния минимальное за счет небольшого количества магния, который входит в состав лекарственного средства.

Вакцина против ветряной оспы. Совместное применение увеличивает риск развития синдрома Рея.

Гинкго билоба. Совместное применение с гингко билоба препятствует агрегации тромбоцитов, что приводит к повышению риска кровотечений.

Дигоксин. При одновременном применении с дигоксином концентрация последнего в плазме крови повышается вследствие снижения почечной экскреции.

Алкоголь способствует повреждению слизистой оболочки желудочно-кишечного тракта и пролонгирует время кровотечения вследствие синергизма ацетилсалициловой кислоты и алкоголя.

МАГНИКОР Способ применения — Медицинский портал

Перед применением, при лечении и профилактики серьезных заболеваний, рекомендуется проконсультироваться с лечащим врачом. Время лечения и дозировку необходимо подбирать индивидуально, в соответствии с вашим заболеванием.
Рекомендуется принимать таблетки Магникора целиком, запивая в случае необходимости.

При желании можно растереть таблетку, разжевать или разломить.
При острой либо хронической форме ишемической болезни сердца рекомендуется инициальная дозировка в 150 мг в день. Поддерживающая доза равна 75 мг в сутки.
При стенокардии и остром инфаркте миокарда суточная доза равняется150 мг — 450 мг. Рекомендуется начать применение Магникора при первых появившихся симптомах.
Для профилактики тромбообразования: суточная доза равна 150 мг. Доза поддержки – 75 мг в день.
Для профилактики нарушений работы сердечно-сосудистой системы рекомендуется принимать 75 мг препарата в день.

МАГНИКОР инструкция по применению
МАГНИКОР отзывы

Здраствуйте можно ли беременна пить таблетки магникор .Для чего их надо пить вот как я беременна.Мне назначил мой лечущий врач…

можно ли вместо магникора применение тромбонет. На аспирине давно, на тромбонет не спешите,часто дает побочный эф….т Какой побочный эффект.

Магникор принимала для разжижения крови. Так прописал врач. Началось все с повышенного давления, которое прыгало на перемену погоды. А тут еще заметила, что давление повышается, когда был туман. Самая противная погода для сердечников. Да и не только дело обходилось повышенным давлением.Сердце покалывало, сжимало грудь, быстро билось. В комплексе назначили Магникор. Сейчас ситуация стабилизировалась. Стало получше. Пью также препараты для щитовидки. В комплексе хорошо действует. Здравствуйте. Скажите а что Вы пьете в комплексе от щитовидки? эутирокс Светлана добрый день. Скажите пожалуйста, какой препарат вы принимаете для щитовидки.Спасбо. ура я тоже пью магникор и всё хорошо

I20.0 — Нестабильная стенокардия — список препаратов нозологической группы в справочнике МКБ-10

Амлодак	Таб., покр. пленочной оболочкой, 10 мг: 10 шт. рег. №: ЛСР-001950 от 07.08.07
Амлодак	Таб., покр. пленочной оболочкой, 5 мг: 10 шт. рег. №: ЛСР-001950 от 07.08.07
Амлодивел	Таб. 5 мг: 10, 20 или 30 шт. рег. №: ЛП-004926 от 12.07.18 Дата перерегистрации: 22.04.19 Таб. 10 мг: 10, 20 или 30 шт. рег. №: ЛП-004926 от 12.07.18 Дата перерегистрации: 22.04.19
Амлодипин	Таб. 10 мг: 10, 14, 20, 28 или 30 шт. рег. №: ЛСР-004932/07 от 17.12.07
Амлодипин	Таб. 10 мг: 20 и 30 шт. рег. №: ЛСР-004127/09 от 26.05.09
Амлодипин	Таб. 10 мг: 20 или 30 шт. рег. №: ЛС-002020 от 14.10.11 Дата перерегистрации: 15.02.12
Амлодипин	Таб. 10 мг: 20, 30, 60 или 90 шт. рег. №: ЛСР-000087 от 31.05.07
Амлодипин	Таб. 10 мг: 30 или 50 шт. рег. №: ЛСР-001785/08 от 17.03.08

Амлодипин	Таб. 10 мг: 30 шт. рег. №: ЛС-002220 от 21.07.11
Амлодипин	Таб. 2.5 мг: 20, 30, 500 или 1000 шт. рег. №: П N014406/01 от 15.02.10
Амлодипин	Таб. 5 мг: 10, 14, 20, 28 и 30 шт. рег. №: ЛСР-004932/07 от 17.12.07
Амлодипин	Таб. 5 мг: 10, 20, 30, 40, 50, 60, 80, 90 или 100 шт. рег. №: ЛС-000540 от 04.04.11 Дата перерегистрации: 30.07.20
Амлодипин	Таб. 5 мг: 10, 20, 30, 40, 50, 60, 90 или 100 шт. рег. №: ЛСР-000087 от 31.05.07
Амлодипин	Таб. 5 мг: 10, 20, 30, 50 или 100 шт. рег. №: ЛП-003063 от 29.06.15
Амлодипин	Таб. 5 мг: 20 или 30 шт. рег. №: ЛС-002020 от 14.10.11 Дата перерегистрации: 15.02.12
Амлодипин	Таб. 5 мг: 20, 30, 500 или 1000 шт. рег. №: П N014406/01 от 15.02.10
Амлодипин	Таб. 5 мг: 30 или 50 шт. рег. №: ЛСР-001785/08 от 17.03.08
Амлодипин	Таб. 5 мг: 30 шт. рег. №: Р N003983/01 от 13.07.09
Амлодипин	Таб. 5 мг: 30, 40, 50, 60, 80 или 100 шт. рег. №: ЛП-005384 от 04.03.19 Таб. 10 мг: 30, 50, 60, 90 или 100 шт. рег. №: ЛП-005384 от 04.03.19
Амлодипин Алкалоид	Таб. 10 мг: 30 шт. рег. №: ЛСР-000877/09 от 09.02.09
Амлодипин Алкалоид	Таб. 5 мг: 30 шт. рег. №: ЛСР-000877/09 от 09.02.09
Амлодипин Медисорб	Таб. 10 мг: 10, 20, 30, 50 или 100 шт. рег. №: ЛП-002239 от 20.09.13
Амлодипин Реневал	Таб. 5 мг: 28, 30, 56. 60 или 90 шт. рег. №: ЛП-006377 от 29.07.20 Таб. 10 мг: 30, 60 или 90 шт. рег. №: ЛП-006377 от 29.07.20
Амлодипин Сандоз^®	Таб. 10 мг: 30, 60 и 90 шт. рег. №: ЛСР-005229/09 от 30.06.09 Дата перерегистрации: 17.11.09	Произведено: LEK d.d. (Словения)
Амлодипин Сандоз^®	Таб. 5 мг: 30, 60 и 90 шт. рег. №: ЛСР-005229/09 от 30.06.09 Дата перерегистрации: 17.11.09	Произведено: LEK d.d. (Словения)
Амлодипин-Аджио	Таб. 10 мг: 10 или 30 шт. рег. №: ЛП-000005 от 15.10.10
Амлодипин-Аджио	Таб. 5 мг: 10 или 30 шт. рег. №: ЛП-000005 от 15.10.10
Амлодипин-АКОС	Таб. 10 мг: 10, 20 или 30 шт. рег. №: ЛС-001556 от 01.08.11 Дата перерегистрации: 23.03.20
Амлодипин-АКОС	Таб. 2.5 мг: 10, 20 или 30 шт. рег. №: ЛС-001556 от 01.08.11 Дата перерегистрации: 23.03.20
Амлодипин-АКОС	Таб. 5 мг: 10, 20 или 30 шт. рег. №: ЛС-001556 от 01.08.11 Дата перерегистрации: 23.03.20
Амлодипин-Акрихин	Таб. 2.5 мг: 30 шт. рег. №: П N014140/01 от 30.03.11 Дата перерегистрации: 16.09.19 Таб. 5 мг: 30 шт. рег. №: П N014140/01 от 30.03.11 Дата перерегистрации: 16.09.19 Таб. 10 мг: 30 шт. рег. №: П N014140/01 от 30.03.11 Дата перерегистрации: 16.09.19
Амлодипин-Алиум	Таб. 5 мг: 7, 10, 14, 20, 21, 28, 30, 35, 40, 42, 50, 56, 60, 70, 80 или 100 шт. рег. №: Р N003062/01 от 20.11.08 Дата перерегистрации: 15.02.21 Таб. 10 мг: 7, 10, 14, 20, 21, 28, 30, 35, 40, 42, 50, 56, 60, 70, 80 или 100 шт. рег. №: Р N003062/01 от 20.11.08 Дата перерегистрации: 15.02.21
Амлодипин-Биоком	Таб. 10 мг: 10, 20, 30, 40 или 50 шт. рег. №: ЛС-001969 от 21.09.11
Амлодипин-Биоком	Таб. 5 мг: 10, 20, 30, 40 или 50 шт. рег. №: ЛС-001969 от 21.09.11
Амлодипин-Боримед	Таб. 10 мг: 10 или 30 шт. рег. №: ЛП-002893 от 03.03.15
Амлодипин-Боримед	Таб. 5 мг: 10 или 30 шт. рег. №: ЛП-002893 от 03.03.15
Агрегаль	Таб., покр. пленочной оболочкой, 75 мг: 14 или 28 шт. рег. №: ЛСР-001516/08 от 14.03.08
Амлодипин	Таб. 10 мг: 10, 30 или 100 шт. рег. №: ЛСР-002800/10 от 02.04.10
Амлодипин	Таб. 5 мг: 10, 30 или 100 шт. рег. №: ЛСР-002800/10 от 02.04.10
Амлодипин Кардио	Таб. 5 мг: 7, 10, 14, 20, 21, 28, 30, 35, 40, 42, 50, 56, 60, 70, 80, 100 шт. рег. №: Р N003062/01 от 20.11.08 Дата перерегистрации: 15.02.21 Таб. 10 мг: 7, 10, 14, 20, 21, 28, 30, 35, 40, 42, 50, 56, 60, 70, 80, 100 шт. рег. №: Р N003062/01 от 20.11.08 Дата перерегистрации: 15.02.21

Инструкции по установке выводов свечи зажигания Magnecor

ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

Высокопроизводительные кабели зажигания Magnecor (в отличие от обычных проводов зажигания с резистивным углеродным проводником) используют металлические проводники с подавлением индуктивности и специально разработаны для проведения общей выходной мощности катушки зажигания (которая, с некоторые гоночные системы зажигания могут быть значительными) и обеспечивать подавление RFI (радиочастотных помех) и EMI (электромагнитных помех),
Следовательно, для получения наилучших результатов следует соблюдать осторожность при установке кабелей зажигания Magnecor.
Самая важная вещь, которую следует помнить, — это то, что могут возникнуть всевозможные проблемы, если металлические клеммы внутри защитных чехлов проводов не полностью соединены с верхними частями свечей зажигания, а также с разъемами распределителя и катушки зажигания.

При замене перегоревших резистивных углеродных проводников проводов зажигания целесообразно проверить свечи зажигания, ротор и крышку распределителя на наличие дефектов, таких как трещины и чрезмерно обгоревшие металлические точки искрения, а также на наличие сильно изношенных или сломанных углеродных контактов. (трется о центр ротора) внутри крышки.
Также проверьте башню змеевика на предмет трещин и коррозии.

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ КАБЕЛЯ:
Чтобы правильно установить пыльник свечи зажигания / клеммный узел (в том числе с пластиковыми удлинителями) на свечу зажигания, убедитесь, что сборка выровнена под углом, под которым свеча зажигания вставлена в головку блока цилиндров.
Надвиньте узел на свечу зажигания до тех пор, пока не почувствуете (или не услышите) щелчок, когда клемма входит в контакт с верхней частью свечи зажигания. Помните, что горловина металлических клемм может расшириться, если надавить на верх свечи зажигания под слишком большим углом.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ заправлять силиконовую смазку в сапоги, так как контакт внутри не будет надежно фиксироваться на верхней части свечи зажигания, если вообще будет.

На некоторых двигателях практически физически невозможно удобно расположить обе руки и пыльник / вывод свечи зажигания рядом со свечой зажигания. Наилучший подход в этой ситуации — как можно лучше надеть кожух свечи зажигания / клеммный узел на свечу зажигания и убедиться, что металлический контакт входит в зацепление с верхней частью свечи зажигания — нажмите и осторожно покачайте верхнюю половину резинового чехла. (или верхняя крышка на пластиковом разъеме).Будет ощущение рыхлости, и кожух или разъем легко снимутся, если клемма не входит в зацепление, тогда как будет более прочное ощущение, и потребуется больше усилий, чтобы снять чехол или разъем, когда клемма зацепляет свечу зажигания. вершина.

УСТАНОВКА КОНЕЦ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ И КАТУШКИ:
Осторожно вставьте распределитель и кожух катушки / клеммы в сборе (или над) в разъемы распределителя (и катушки). Убедитесь, что металлические клеммы внутри чехлов полностью соприкасаются (сцепляются) с металлическими соединительными поверхностями как распределителя, так и разъемов катушек.
На старых дистрибьюторах GM важно убедиться, что каждый узел загрузочного / оконечного устройства распределителя нажимается вниз до тех пор, пока не будет слышен или ощущается щелчок.
Не устанавливайте узлы крышки распределителя / клемм просто на место и полагайтесь на стопорное кольцо (если оно используется), чтобы толкнуть их вниз для правильного зацепления башен крышки.
На некоторых крышках распределителей запчастей, вставляемых внутрь, есть латунные вставки без верхнего конуса, что обычно позволяет легко вставить клемму во вставку.
Необходимо следить за тем, чтобы клемма (особенно в исполнении под углом 90 °) была вставлена во вставку крышки прямо и по центру.
Если чувствуется сопротивление (край клеммы упирается в нескошенную кромку вставки) — не прилагайте слишком много усилий к клемме, так как она может деформироваться и в конечном итоге оказаться слишком свободной внутри вставки.
При необходимости клемму можно согнуть, чтобы придать ей форму, увеличив часть, которая вдавливается во вставку крышки, до ее первоначального размера.

Полезной практикой является повторная проверка каждого кабельного зажима / клеммной коробки на предмет надлежащего зацепления после того, как транспортное средство пробегает несколько миль, поскольку вибрация движущегося транспортного средства быстро ослабит любой сборочный пыльник / клеммный блок, который не включен должным образом.

ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЕЙ ОТ СВЕЧ ЗАЖИГАНИЯ:
ВАЖНО, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ
Чтобы предотвратить повреждение проводов, всегда дайте двигателю остыть перед отсоединением проводов от свечей зажигания, так как верхняя часть свечей в горячем состоянии входит в клеммы внутри колодок свечи зажигания. , в результате чего клеммы фиксируются на верхних частях.
Постарайтесь захватить пыльник свечи зажигания как можно ближе к низу (в том месте, где контакт находится внутри чехла) и слегка поверните пыльник, чтобы сломать уплотнение между чехлом и изолятором свечи.
Попробуйте снять пыльник со свечи зажигания, не отводя его в сторону, чтобы клемма не влезла в металлическую верхнюю часть свечи зажигания (некоторые сделаны из мягкого металла), что еще больше затруднит ее удаление.
При использовании длинных колпачков для свечей зажигания из силиконовой резины избегайте тянуть за край кабеля, если двигатель горячий, так как любое скручивание или раскачивание может исказить и погнуть металлический вывод внутри.

Для проводов с соединителями свечей зажигания с длинным удлинителем снимите кабели с фиксаторов — перед снятием — с разъемов, чтобы не тянуть разъемы в сторону.Терминал
Magnecor для тяжелых условий эксплуатации может зацепиться за верхнюю часть свечей зажигания из мягкого металла, и с дополнительным усилием, необходимым для оттягивания соединителя от верха свечи, нижнее уплотнение может быть сорвано и / или плавающий зажим, необходимый для некоторых соединителей, может быть вытащен из него. положение внутри пластиковой удлинительной трубки.
Хотя кабели зажигания с высокими эксплуатационными характеристиками Magnecor способны выдерживать рабочую температуру до 450 ° F, их куртки и ботинки могут потерять свою эффективность, если в течение длительного времени они будут находиться в состоянии покоя у коллекторов и трубопроводов турбонагнетателя, температура которых достигает 1200 ° F.
Мы рекомендуем прокладывать кабели так, чтобы между кабелями и любым источником тепла с температурой 1200 ° F оставался зазор не менее 20 мм.
Сильное тепловое разрушение башмаков свечей зажигания, расположенных слишком близко к коллекторам, редко можно устранить с помощью экранирующих башмаков. Тепловые обертывания и покрытия коллектора и т. Д. Могут быть очень эффективными.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Возможно, что узлы пыльника / клемм, прикрепленные к прилагаемым проводам, не похожи на оригинальные или заменяемые провода зажигания, которые вы собираетесь заменить.
Причина в том, что мы обнаружили (после 20 лет опыта), что конструкция и конструкция, используемые для некоторых оригинальных и заменяемых проводов зажигания, а также некоторых оригинальных конструкций двигателей, приводят к тому, что сборки проводов становятся ненадежными по своей природе (причина, по которой вы их заменяете ), и везде, где это возможно, мы стараемся не имитировать дизайн, который, как мы знаем, неизбежно потерпит неудачу — особенно с нашим именем на нем!
КАЖДАЯ ЧАСТЬ КАБЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ MAGNECOR ДОСТУПНА В КАЧЕСТВЕ ОТДЕЛЬНОЙ ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ
Произведена исключительно компанией Magnecor Australia Limited, Фармингтон Хиллз, Мичиган, США.Сделано в США Rev.0

Часто задаваемые вопросы о Провода зажигания

MAGNECOR Race Wires: Часто задаваемые вопросы о Провода зажигания

Вопросы:

Почему я должен выбрать Провода зажигания Magnecor?
Что такое EMI и почему важно подавить это?
Некоторые характеристики зажигания Провода рекламируют подавление электромагнитных помех Провода Magnecor Race подавляют любые лучше?
Нужны ли провода зажигания с низким электрическим сопротивлением?
4.1 Я видел МСД демонстрационный стенд, на котором сравниваются все известные «производительность» провода показывает Magnecor Сопротивление проводов КВ85 выше, чем у любых других марка проволоки на подставке!
Сколько лишних лошадиных сил Могу ли я рассчитывать на то, что мне подходят провода Magnecor Race Wires?
— Провода для гонок Magnecor дорого?
Сколько времени продлится Магнекор Race Wires в последний раз?
Какие самые распространенные проблемы с проводами зажигания?
Нужен ли мне 8.5 мм или Провод размером 10 мм, если мои оригинальные провода всего 7 мм (или меньше)?
Мне нравится гибкость проводов Magnecor Race Wires есть причина, по которой ваши провода не жесткие как и у других проводов зажигания есть ли другие провода столь же гибкие?
Какой прирост будет Я использую провода размером 10 мм по сравнению с проводами размером 8,5 мм?
Какие свечи зажигания следует Я использую с Magnecor Race Wires?
Почему это так сложно найти провода зажигания Magnecor в моем районе?
Почему скачут искры из сапог и кабельной куртки?
После того, как я установил Magnecor провода, мой двигатель работает хуже, чем раньше!
Производительность провода всегда мешают моему радио Magnecor Race Wires лучше? У меня сейчас есть радио помехи, как определить помехи, исходящие от провода зажигания?
Почему Magnecor провода зажигания на немецкие и некоторые другие европейские автомобили такие разные?
Какая система зажигания мне пригодиться, чтобы получить дополнительную мощность?
(получено из Великобритании) I см. рекламу Nology «Plasma Leads», увеличить мощность может ли Magnecor Race Wires сделать то же самое?
Мне нужны глушеные провода для моего лучшего двигателя с сопротивлением топливу.В настоящее время я использую сплошной провод проводник провода зажигания, потому что огромная энергия искры этот двигатель нуждается в прожигании всех остальных типов проводов. пытаться. Будет ли работать Magnecor Race Wires в этой ситуации?
Как остановить провода выскакивание свечей зажигания (и крышки распределителя и катушки зажигания)?
Мне нужно почистить мои провода? Если да, то что мне использовать?
Ваш веб-сайт и реклама кажется негативной, почему вы так критически относитесь к ваши конкуренты?
Я вижу некоторые марки рекламируют, что их провода выдерживают 1200 градусов F температуры, возможно ли это?
Я хочу использовать ваш KV85 Competition провода от моей последней модели немодифицированного трамвая.Могу ли я повредить штатное зажигание компоненты, если я использую эти провода? Я слышал, что провода используются для гонок двигатели могут это сделать.

Ответы:

1. Почему я должен выбирать провода зажигания Magnecor?

Magnecor RACE ПРОВОДА:

Магнекор КВ85 Competition (8,5 мм) и зажигание Magnecor R-100 Racing (10 мм) Кабели ар. в первую очередь разработан для современного гоночного и модифицированного производства автомобильные двигатели, использующие компьютеризированные системы управления двигателем и мощные системы зажигания.Эксклюзивный металлик Magnecor Индуктивность EMI Подавляется проводниками большой емкости 2,5 мм (которые стоимость изготовления в 4 раза больше, чем у оригинального оборудования или общие провода зажигания) будут поддерживать проводимость полная искровая энергия неограниченно долго без испускания электромагнитных и радиопомех. Для теплозащита, Magnecor Race Wires имеют изоляционные оболочки, изготовленные полностью из авиакосмической силиконовой резины (которая стоит в 2-3 раза дороже чем многослойные обычные куртки, используемые на всех других зажиганиях провода), которые выдерживают тепло лучше, чем любое другое зажигание провода.

Немодифицированный выброс выхлопных газов контролируемые серийные автомобили также получат выгоду от улучшенные характеристики зажигания и постоянное подавление электромагнитных помех предоставлено Magnecor Race Wires. Лучше всего то, что Magnecor производит проволоку комплекты почти для каждого двигателя, когда-либо сделанного, а также изготовленные на заказ наборы или отдельные выводы в соответствии с требованиями заказчика.

Оригинальное оборудование или послепродажный угольный проводник (подавление) проводов зажигания и Европейские и японские спиральные провода обеспечат адекватные EMI и Подавление радиопомех в течение ограниченного срока службы этого типа провода зажигания.Однако ни один из этих проводов не предназначен для используется с мощными системами зажигания и преждевременно выйдет из строя на концах проводов, если используется на гоночном двигателе или двигателе используется в уличном транспортном средстве, где оригинальная система зажигания заменена на высокопроизводительную систему зажигания.

Спиральный проводник зажигания провода , которые большинство продавцов запчастей включают в свои продуктовые линейки, продаваемые через скоростные магазины и торговые точки в США будут удовлетворительно работать на карбюраторных гонках или модифицированный уличный двигатель, однако, ни один из них не помешает EMI от мешает электронному зажиганию и топливу современного двигателя система управления или любое другое бортовое электронное устройство.Наиболее «низкоомный» и «сверхпроводящий» провод и т. д. провода — не что иное, как фирменные недорогие универсальные спиральные проводники, содержащие проводники, которые не обеспечивают (несмотря на заявления) либо адекватный EMI, либо RFI. Более дорогой версии одеты в сложные красочные рукава для защиты худшие куртки против жары гоночного мотора. EMI излучается от этих проводов зажигания может отрицательно повлиять на работу электронное зажигание и топливные системы с компьютерным управлением, которые в поверните, снизит эффективность двигателя.Некоторые из этих проводов имеют по цвету и кабелю напоминают гоночные провода Magnecor. диаметр, однако используемые проводники и изолирующие оболочки совсем другое.

Традиционный стиль Magnecor 7 мм и 8 мм Кабели зажигания серии ELECTROSPORTS обеспечат проводимость и термостойкость как у самого лучшего провода устанавливает наши рабочие характеристики, которые могут предложить конкуренты, и превосходит все остальные. Однако в отличие от наших конкурентов проводка зажигания устанавливает линии, все из которых охватывают только очень ограниченный выбор популярных немодифицированных и модифицированных двигатели, кабель зажигания Magnecor 7 мм и 8 мм ELECTROSPORTS линейка включает готовые комплекты проводов практически для каждого двигателя изготовлены, а также комплекты для популярных доработанных двигателей и кастомных изготовленные комплекты или отдельные провода в соответствии с требованиями клиентов (и по очень конкурентоспособным ценам).Наша предыдущая версия обычная кабели HIGH PERFORMANCE 7 и 8 мм были всегда популярен для использования на старых автомобилях и реставрациях это не требует полного подавления электромагнитных помех. С нашей новой серией ЭЛЕКТРОСПОРТ, полный RFI и EMI обеспечивается подавление, что позволяет использовать эти кабели на любом транспортном средстве, нет независимо от того, старый ли двигатель, новый или технически усовершенствованный.

К началу

2. Что такое электромагнитные помехи и почему важно их подавлять?

EMI = электромагнитный помеха

EMI от проводов свечей зажигания может вызывать отправку ошибочных сигналов в системы управления двигателем и другие бортовые электронные устройства, используемые как на гонках, так и на уличный транспорт таким же образом, как и RFI (радиочастота помех) может привести к тому, что нежелательные сигналы будут слышны в радиоприемнике. приемник.Проблемы с управляемостью двигателя, варьирующиеся от периодических пропусков зажигания до резкой потери мощности, могут возникнуть, когда двигатель управляющие компьютеры получают сигналы от датчиков, которые были изменено электромагнитным излучением, исходящим от проводов свечей зажигания. Эта проблема наиболее заметен на современных уличных транспортных средствах, используемых для поездок на работу где практически каждая функция трансмиссии автомобиля управляется компьютером.

По многим причинам эффект EMI на компьютерах управления двигателем никогда не бывает предсказуемым и, часто неправильная диагностика проблемы управляемости приводит к огромные затраты на ремонт для потребителя, потому что управление двигателем датчики и другие детали заменяются, когда все, что нужно, было набор проводов зажигания, способных подавить электромагнитные помехи (обычно заменил в крайнем случае).По мере старения серийных автомобилей двигатель датчики управления, разъемы и проводка изнашиваются (и коррозии) и становятся более восприимчивыми к электромагнитным помехам, излучаемым искрой. подключать провода, не способные должным образом подавить электромагнитные помехи. Проблема в часто усугубляется заменой оригинальной системы зажигания на система с высокой производительностью.

К началу

3. Некоторые Производительность проводов зажигания рекламирует подавление электромагнитных помех. Провода Magnecor Race подавлены лучше?

К сожалению, претензии в рекламная литература и реклама, так называемые «сверхпроводники» и «низкоомные» спиральный проводник, а также так называемые «встроенные конденсаторные провода с подавлением электромагнитных помех являются такими же фактическими, как и другие претензии, которые вы видите для тех же проводов, например: «В 300 раз больше мощная искра «» в 30 раз больше энергии искры «» 15 в разы мощнее «более чем на 300% искровой энергии» и т.п.На самом деле это невозможно для «низкоомного». спиральный проводник и так называемый «встроенный конденсатор» провода к правильно подавляют EMI (или увеличивают искры или лошадиные силы), даже с применением недолговечного проводящее покрытие (в котором действительно проходит ток искры если провода новые) над спиральными обмотками проводников (см. Правда о зажигании Проволочные проводники).

Специалисты по сбыту запчастей «низкоомные» спиральные жилы, в частности всегда заявляли, что их провода подавляют радиопомехи (что можно услышать по радио), но на самом деле подавление RFI при условии, далеко не адекватно.К счастью для маркетологов, в ожидание обещанной дополнительной искровой энергии и мощности, большинство потребителей, которые слушают FM-радиостанции и въезжают области, где сильные радиосигналы AM, будут принимать меньше RFI подавление зажигания, чем предусмотрено оригинальным оборудованием провода.

Недавно те же маркетологи решили, что им нужно заявить о своем «низком сопротивлении» спиральные проводники также подавляют электромагнитные помехи, а потребители могут игнорировать недостаточное подавление радиопомех, того же нельзя сказать о недостаточном подавлении электромагнитных помех, поскольку его влияние на управляемость транспортных средств с помощью компьютеризированных системы управления двигателем.См. Наш документ «Краткий обзор …» для получения дополнительной информации.

Опять же, к счастью для маркетологов запчастей, удивительно, как мало людей (включая экспертов) когда-либо ассоциируют электромагнитные помехи от проводов зажигания с проблемы с управляемостью, и так как очень немногие люди когда-либо сталкиваются с проблемами такие нелепые заявления, как «в 300 раз мощнее» искры и т. д. и т. д., те же маркетологи не видят причин, по которым они не могут также заявляют о своих «низкоомных» и «сверхмощных» проводник »и др. спиральный проводник и« встроенный конденсаторные провода обеспечат надлежащее подавление электромагнитных помех, хотя на самом деле их нет. делать!

Провода Magnecor Race специально разработан и сконструирован для подавления электромагнитных помех на высоком уровне двигатели с высокими эксплуатационными характеристиками, в том числе с использованием материалов и методов производства дорогостоящие для проводов зажигания, предназначенных для сбыта через массовый мерчендайзер и самые быстрые торговые точки.EMI подавление является постоянным, так как токопроводящие покрытия не используются в Провода Magnecor Race. Не обманывайтесь претензиями на так называемые «сверхпроводниковые» провода продаются с наибольшей скоростью магазины в США, в которых широко применяются токопроводящие покрытие спиральных обмоток, хотя эти провода сделаны так, чтобы имитировать провода зажигания Magnecor KV85 (8,5 мм) как по размеру, так и цвет, ни подавление электромагнитных помех, ни термостойкость не где-то рядом с проводом Magnecor Race Wires.

Провода Magnecor Race используются гоночных команд по всему миру с целью устранения проблемы, вызванные электромагнитными помехами от проводов зажигания, мешающих работе бортовое электронное оборудование.

К началу

4. Нужны ли провода зажигания с низким электрическим сопротивлением?

НЕТ — За подробный ответ на этот важный и очень часто задаваемый вопрос см. Правда о проводе зажигания Дирижеры.

4.1. (Связанный ответ на вопрос 4) Я видел МСД демонстрационный стенд, на котором сравниваются все известные «производительность» проводов показывает Magnecor KV85 сопротивление проводов выше, чем у проводов любой другой марки на стенде!
Демонстрационный стенд MSD (который MSD время от времени места во многих скоростных магазинах и магазинах запчастей) предназначен для демонстрации того, что провод МСД имеет более низкую Сопротивление, чем у любого другого провода марки «производительность».» Вопрос о спиральных проводах с низким сопротивлением решается в нашем документ «The Правда о проводниках зажигания ». Для получения дополнительной информации о наших конкурентах, продвигающих функции их проводов, которые никому не нужны, кроме них самих, см. наш документ «Краткий обзор рынка послепродажного обслуживания. Производство проводов зажигания в США »
Нам известен демонстрационный стенд MSD, и мы, безусловно, оцените бесплатное продвижение нашего продукта MSD.Мы продали множество комплектов проводов опытным техникам и владельцы гоночных и спортивных уличных транспортных средств, которые были ранее не подозревал, что провод зажигания способен обеспечить адекватное подавление гонок и модифицированных двигателей было доступны, пока они не увидели демонстрационный стенд MSD!

К началу

5. На сколько дополнительных лошадиных сил я могу рассчитывать, установив Magnecor Race Провода?

Профессиональный гоночный двигатель подготовители не используют провода Magnecor Race Wires для увеличения мощности двигателя. лошадиных сил они используют их, чтобы поддерживать полный двигатель лошадиных сил.Часто владельцы серийных автомобилей отмечают, что двигатель производительность увеличилась после установки Magnecor Race Wires, и большинство владельцев модифицированных автомобилей считают, что мощность увеличивается однако в действительности во время динамометрического теста производительность увеличивается, потому что потенциальная мощность двигателя ранее была сдерживается:

(1) Отказ проводники в штатных проводах зажигания;
(2) Неисправные проводники из карбона на вторичном рынке проводник и европейский и японский спиральный проводник зажигания провода;
(3) Неисправные резисторы-разъемы на немецком языке провода зажигания;
(4) Послепродажная спираль «низкоомный» и «сверхпроводящий» провода зажигания мешают работе электроники двигателя;
(5) Так называемый «встроенный конденсатор» провода зажигания вызывают слишком большой ток на землю ремни и вмешательство в работу электроники двигателя.

Несмотря на то, что опубликовано в рекламные объявления и некоторые статьи из журналов о личных интересах, нет провода свечей зажигания будут генерировать или «устанавливать» дополнительные лошадиных сил. Однако снижение мощности произойдет, если проводники проводов не проводят энергию искры, необходимую для возгорания зазоры свечей зажигания или электромагнитные помехи, излучаемые проводами свечи зажигания, вызывают компьютер управления двигателем, чтобы реагировать ненормально, или слишком много искры энергия теряется в заземляющих лентах так называемого «встроенного конденсаторные провода, осталось мало для зажигания свечи зажигания пробелы см. тест в журнале Circle Track (США), май 1996 г., выпуск.По этим причинам Magnecor Race Wires используются многими успешными гоночными командами и отдельными людьми по всему миру. мир, чтобы исключить риск возникновения таких событий.

К началу

6. Дорогие ли провода Magnecor Race?

Цена, которую вы платите за Magnecor Race Wires может показаться разумным или удивительно недорогим для владельцы заменяют штатные провода зажигания. Дизайн и сложность двигателей, устанавливаемых на новые серийные автомобили в последние годы стали соперничать с двигателями, которые когда-то были в наличии в дорогих экзотических автомобилях.Надежность до 100000 миль можно ожидать, но решающий момент наступает, когда владельцы обнаруживают стоимость обслуживания этих транспортных средств также соперничает со стоимостью обслуживание экзотического автомобиля, и часто за абсурдную цену запрашивают замену оригинальных проводов зажигания (которая может стоить до 1200 долларов США) заставляет владельцев искать замену проводов, которые не только стоят меньше, но имеют лучшее качество, чем оригинальные провода, не удалось. В результате владельцы этих автомобилей были покупка Magnecor Race Wires, единственных доступных проводов зажигания для этих экзотических двигателей кроме штатных проводов оборудования.

На другом конце шкалы цен Magnecor Race Wires будет кажутся дорогими владельцам, которые обычно покупают некачественные обычные спиральные провода зажигания, распределенные через массовые мерчандайзеры и скоростные магазины после клеймения проводов, упакованы и проданы как часть работника по маркетингу запчастей продуктовая линейка. По этой причине и наши розничные торговцы, и мы сами часто спрашивают:

«Почему комплекты проводов Magnecor KV85 Competition и R-100 Race дороже, чем провода других производителей? »

Причина в дизайне и конструкция Magnecor Race Wires полностью отличается от любой другие провода зажигания на рынке.Эти провода производятся исключительно Magnecor специально для гонок безотносительно меры экономии, используемые всеми другими производителями, которые продают их проводы через массовых мерчендайзеров и скоростных магазинов.

Хотя Магнекор был изготовление прогрессивных версий его системы подавления зажигания провода для гоночных двигателей более 31 года, только в 1990-х годах владельцы автомобилей с электронно-управляемой системой управления двигателем обнаружил, что Magnecor Race Wires (из-за Обеспечено подавление электромагнитных помех) улучшенные характеристики зажигания.Также полезными оказались гоночные провода Magnecor 8,5 мм. впишется в оригинал 7 или 8-миллиметровые держатели / разделители проволоки из-за гибкости куртки из силиконовой резины аэрокосмического класса, которые Magnecor использует для своих Провода гонки.

Однако популярность Провода Magnecor Race Wires среди владельцев уличных транспортных средств никогда не использовались незамеченными нашими конкурентами на рынке послепродажного обслуживания, и несколько представил негабаритный «перформанс» наборы проводов (некоторые почти идентичны по внешнему виду Magnecor 8,5 мм KV85 Competition провода) даже для управляемой компьютером небольшой емкости двигатели, требующие надлежащего подавления электромагнитных помех для работы удовлетворительно.К сожалению, все их наборы проводов используют одни и те же низкокачественный кабель зажигания с таким же проводом (который не может должным образом подавляют электромагнитные помехи), которые они используют для старых двигателей, которые не требуют подавления электромагнитных помех, а их кабели в жесткой оболочке большого размера не могут быть удовлетворительно вставлены в оригинальные 7-миллиметровые фиксаторы / сепараторы, однако некоторые из них дешевле, чем Magnecor Провода гонки!

Magnecor предлагает такую цену, как зажигание. провода, специально разработанные и сконструированные для проведения полного выход энергии как от оригинального оборудования, так и от гонок системы зажигания с полным подавлением электромагнитных и радиопомех.Magnecor производит собственные гоночные провода в США и Великобритании, поэтому качество очень важно. жестко контролируется.

К началу

7. Как долго прослужат гоночные провода Magnecor?

Проводники, используемые во всех системах зажигания Magnecor. кабели прослужат дольше, чем двигатель, если их не разорвать преднамеренно. Жизнь сборки проводов зажигания полностью зависит от умения владельца и / или установщик для правильной установки проводов (особенно на двигатели, спроектированные таким образом, чтобы к свечам зажигания было невозможно легко добраться), и необходимость прикрепите провода к свечам зажигания и распределителю / катушкам, которые находятся в исправном состоянии порядок.Соблюдайте осторожность при снятии проводов, когда свечи зажигания снятие и замена также может повлиять на срок службы проводов свечей зажигания. Всесторонний инструкции по установке включены в каждый набор.

На многоклапанных двигателях с искрой заглушки расположены в глубоких не дренированных отверстиях, срок службы проводных сборок ограничен к удлиненным разъемам свечи зажигания, установленным на проводах свечи зажигания используется на этих двигателях. В свою очередь, срок службы разъемов свечей зажигания зависит от полностью зависит от способности владельца транспортного средства удерживать избыточную влагу и двигатель масло из отверстий, чтобы не повредить разъемы.

Срок службы любого провода зажигания будет сокращен при установке слишком близко к экстремальным источникам тепла, которые превышают тепловые характеристики изоляционные материалы проводной сборки.

на большинстве Chrysler 2.2 и 2.5 литровые 4-цилиндровые двигатели, в которых действительно используется оригинальная конструкция распределителя провод свечи зажигания клеммы как точки внутреннего дугового разряда, срок службы проводов ограничен терминалы.

Особые проблемы, влияющие на провод свечи зажигания жизнь на некоторых автомобилях обсуждается в нашем техническом бюллетени.

Вернуться к началу

8. Какие самые частые проблемы с проводами зажигания?

Общие причины возгорания выход из строя проводов, устраняемый с помощью проводов зажигания Magnecor являются:

* Углеродные проводники изнашиваются и выгорают обратно в исходное состояние оборудование и неоригинальные провода;
* Спиральные проводники сгорают от штыревых выводов в Провода оригинального оборудования и неоригинального европейского и японского производства;
* Спиральные проводники, отгорающие от обжима жилы (также известные как «двойной обжим») клеммы не заделаны должным образом;
* Перегорание резисторов-разъемов в немецкой комплектации и неоригинальные провода;
* Разрыв изоляционной оболочки под металлическими рукавами с оплеткой к проводам так называемого «встроенного конденсатора».

Дополнительный распространенные причины выхода из строя провода зажигания, в том числе Magnecor провода зажигания:

ПРОВОД ЗАЖИГАНИЯ НЕ УСТАНОВЛЕН НАДЛЕЖАЩИМ:
Нет правильного подключения Свечи зажигания, распределитель и клеммы катушки — самая распространенная проблема при установке. Эта проблема не всегда сразу заметна при использовании Провода Magnecor Race Wires, потому что проводники большой емкости не уменьшают энергию искры, как углеродные проводники. В большинстве случаев, если пропуски зажигания в двигателе становятся заметными, а провода зажигания определяется как причина, проблема может быть просто решена убедитесь, что разъемы правильно вставлены.Часто, заглядывая в конец свечи зажигания, на обычном блестящая клемма, если она не входит в контакт с верхней частью свечи зажигания должным образом на некоторое время, и на поверхности появится белое вещество (от дуги). внутри багажника / разъема, если багажник / разъем вот-вот упадет с свеча зажигания. Инструкции по установке всегда включены в комплекте проводов зажигания Magnecor вместе с дополнительными инструкция для двигателей с историей отказов проводов зажигания из-за сложности установки, по другим причинам, в том числе скопление влаги в глубоких отверстиях для свечей зажигания и проблемы со свечой зажигания.

ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ НЕ ОТКЛЮЧЕНЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ:
Любой провод зажигания может быть поврежден, если не соблюдать осторожность. снимается при снятии его со свечи зажигания или трамблера / катушки. Самый распространенный повреждение провода зажигания происходит при выдергивании кабеля зажигания из Клемма свечи зажигания зафиксирована на верхней части свечи зажигания. В общем, в лучшем заинтересованность каждого производителя провода зажигания приложить все усилия для обеспечения клеммы обжимаются на кабеле как можно плотнее. Провода Magnecor даже поставляются с различными терминалами, которые предназначены для конкретных приложений, чтобы помогают преодолеть проблему блокировки клемм на вершинах свечей зажигания, но в тоже время часто кому-то все же удается выдернуть кабель из заблокированной клеммы на свечу зажигания.

Имейте в виду, чем длиннее были провода свечи зажигания. прикреплены к свечам зажигания, тем внимательнее вам придется быть при снятии их, так как потребуется больше усилий

Опытные автомеханики редко повреждают провода свечей зажигания в процессе снятия, но домашние мастера регулярно повреждают провода из-за неопытности и отсутствия ноу-хау, особенно если они никогда раньше не снимали провода со свечей зажигания. Первое, что нужно помнить, это то, что, если это не чрезвычайная ситуация, НИКОГДА НЕ СНИМАЙТЕ ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ, КОГДА ДВИГАТЕЛЬ НЕ ХОЛОДНЫЙ , так как верхние части горячих свечей зажигания расширятся и заблокируются в клеммы внутри соединителей свечей зажигания.Всегда пытайтесь вытащить искру провода штекерный разъем прямо от свечи зажигания, а не под углом, как металлическая клемма разъема может вгрызаться и фиксироваться на свече зажигания верх, особенно если верх свечи зажигания имеет мягкий металлический верх. Не качайте резину комбинации чехлов и клемм для отсоединения клеммы от верхней части свечи зажигания, как металлический наконечник внутри багажника можно раздвинуть, если приложить достаточное усилие. После этого клемма будет ослаблена на верхней части свечи зажигания. На двигателях с удлиненные соединители свечей зажигания для доступа к свечам зажигания в глубокие отверстия, всегда снимите кабель провода с удерживающих / разделительных зажимов перед тем, как потянуть за разъем свечи зажигания, так как в противном случае это может приводить к перекосу разъема при извлечении из свечи зажигания.В такую же осторожность следует проявлять при снятии разъемов распределителя / катушки, поскольку большинство из них изготовлен из латуни и может быть сломан, раскачиваясь назад и вперед, чтобы снимаем пыльник с трамблера или катушки. НИКОГДА НЕ ТЯНИТЕ НА КАБЕЛЕ ПРОВОДА .

ПРОБЛЕМЫ, ВЫЗВАННЫЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ:
Утечка продуктов сгорания прокладки свечей зажигания и фарфоровые уплотнения свечей зажигания (и трещины) может привести к отрыву проводов и разъемов от свечей зажигания. Кроме того, противоположное может произойти, если со временем небольшое количество едкого горючего газа продолжает выделяться. течь из-за самого верхняя часть свечи зажигания фарфора, чтобы вызвать гальваническое действие, которое связывает металл провода свечи зажигания клеммы к верхней части свечи зажигания, и если приложить достаточное усилие, кабель можно вытащить из клеммы, чтобы удалить искру штекер пыльника / разъема.Свечи зажигания малых размеров подвержены этой проблеме в двигателях с турбонаддувом и наддувом. двигатели.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ : Хорошая практика — дать любому двигателю остыть. перед снятием колпачков / разъемов свечи зажигания со свечей зажигания, как часто, когда двигатель горячий, некоторые верхние части свечей зажигания расширяются больше, чем нержавеющая сталь клеммы внутри багажника / разъемов. Всякий раз, когда верхняя часть свечи зажигания расширяется (и замки) внутри клеммы, любая попытка принудительно отсоединить соединитель проводов от свечи зажигания обычно приводит к вырыванию кабеля из клемма, при этом клемма остается заблокированной на верхней части свечи зажигания.К сожалению, силиконовая резина никогда не будет такой прочной, как нержавеющая сталь.

ВЛАЖНОСТЬ И ДРУГИЕ ПРОБЛЕМЫ ПРИ ГЛУБОКОМ ЗАДВИЖЕНИИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ:
Удлиненный составной пластик разъемы свечей зажигания, используемые в основном для зажигания японских двигателей провода могут быть окончательно повреждены из-за дуги по пластику удлинительная трубка любого разъема всякий раз, когда в нем скапливается влага отверстие для свечи зажигания. Этот тип разъемов также можно тянуть при оттягивании в сторону и грубой силе для удаления их.Удивительное количество владельцев и установщиков пытаются снимите удлиненные разъемы со свечей зажигания без предварительного отсоединение проводов от фиксаторов / разделителей, практика, которая неизбежно приводит к вытягиванию разъемов под углом.

Некоторые Свечи зажигания имеют негабаритные крышки из мягкого металла, которые хорошо сочетаются с незакрепленные клеммы светового манометра, используемые на некоторых японских оригинальных провода оборудования, но необходимо соблюдать осторожность при снятии Провода Magnecor Race Wires с клеммами из нержавеющей стали для тяжелых условий эксплуатации (необходим для зажигания гонок с высокой выходной мощностью), который может быть заблокирован на мягкие верхние части свечей зажигания, если разъемы не вытянуты прямо вверх, и происходит глубокое истирание верхней части свечи зажигания.Кроме того, некоторые расширенные разъемы содержат клеммы оригинального стиля, которые можно разблокировать внутри пластиковой трубки, если соединитель перекручен (для снятия) при попытке освободите клемму, зафиксированную на верхней части свечи зажигания. Опять же, всегда ждите, пока двигатель остывает перед снятием разъемов свечей зажигания.

Чрезмерная утечка масла крышка клапана сливается в отверстия для свечей зажигания и заполняется до нижние уплотнения удлиненных пластиковых разъемов свечей зажигания, состоящих из нескольких частей может привести к тому, что нижние уплотнения со временем отклеятся от пластика. удлинительные трубки при снятых разъемах.Единственный настоящий лекарством от этой проблемы является замена протекающей крышки клапана. прокладки. Как правило, если на пластиковые удлинительные трубки, пропитанные маслом соединители можно использовать повторно если вы можете повторно приклеить (силиконовым клеем RTV) отсоединены уплотнения на концах пластиковых удлинительных трубок после уплотнения и трубки тщательно промыты консистентной смазкой удаление очистителя (не замачивать их в растворителе) и возможно старый RTV удален. Вы также можете отправить на новый уплотнения, если оторванные уплотнения слишком раздуты.В качестве альтернативы вы может отправить провода в Magnecor для повторного приклеивания новых пломб. удлинительные трубки, пожалуйста, оставьте нам очистить масло. Доказательство утечка масла обычно очевидна на разъемах свечей зажигания — как показано на этой картинке.

НЕПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИЛИКОНОВОЙ ДИЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СМАЗКИ, СЕРЬЕЗНАЯ ПРОБЛЕМА:
Слишком много силикона диэлектрическая смазка, помещенная внутрь расширенной многокомпонентной пластиковой искры штекерные соединители могут привести к их выскакиванию из свечей зажигания или отсоединению от верх свечи зажигания, но свеча зажигания не выскочила.Эта проблема также может возникают, если слишком много смазки попадает в соединители гибкого резинового чехла. Только время от времени гибкий резиновый соединитель чехла полностью выскакивает из свечи зажигания, но если клемма внутри будет залита диэлектрической (изоляционной) смазкой, она не будет правильно зафиксируйте верхнюю часть свечи зажигания, и возникнут пропуски зажигания.

Все тоже часто, когда нам присылают провода для оценки (особенно на двигателях, печально известных своей влажностью скопление в отверстиях свечей зажигания) мы видим слишком много смазки в разъемы свечей зажигания.Всегда помните, что смазку нельзя сжат, и в разъеме свечи зажигания нет места для слишком большого количества смазки и свечу зажигания. На место нанесения следует нанести только слой смазки. горловина нижнего уплотнения разъемов, состоящего из нескольких частей, или у основания свечи зажигания. изолятор для предотвращения попадания влаги просачивание. К сожалению, тепло от фарфоровой свечи зажигания в конечном итоге приведет к вытеканию смазки из уплотнений, поэтому она необходимо применять на регулярной основе, если ваш автомобиль находится за рулем под дождем в течение длительного времени или вы живете в районе (например, как у моря), где конденсат скапливается по всей двигатель без дождя.

Важно, чтобы только силикон для этой цели используется диэлектрическая смазка, как и другие смазки. становятся проводящими. Реально лучше вообще не использовать силиконовую смазку в разъемах свечей зажигания, если вы не знаете, что в вашем двигатель.

Если в вашем двигателе появляются пропуски зажигания после того, как вы нанесите смазку в разъемы свечей зажигания, снимите разъемы и посмотрите рот каждого разъема. Если на какой-либо металлической клемме внутри разъема есть смазка удалите его как можно лучше с помощью ватной палочки, если вы не хотите заменить провод.Лучше не пытаться смывать растворителем, если вы точно не знаете, что растворитель не повредит материалы разъема.

ЧРЕЗМЕРНЫЕ ПРОБЛЕМЫ НАГРЕВА:
Установка пыльников свечей зажигания тоже около 1500 градусов F (815 градусов C) плюс коллекторы (выхлопные коллекторы, экстракторы) и водопровод турбокомпрессора — другое проблема, возникающая на модифицированных серийных двигателях. Какой-то заголовок конструкции вторичного рынка делают невозможным установку проводов свечей зажигания без соприкосновения пыльника свечи зажигания с коллектором.В настоящее время лучшие сапоги из силиконовой резины для свечей зажигания ограничены до 600 градусов F (316 градусов по Цельсию), а керамические сапоги не особо помогают, потому что им необходимо использовать резиновые уплотнения для предотвращения образования дуги. Различный чехлы из стекловолокна могут помочь, но в экстремальных ситуациях, когда есть слабый воздушный поток или его отсутствие, стекловолокно может почти достигать температура источника тепла, и по этой причине надевание рукавов из стекловолокна поверх оболочки кабеля практически бесполезен для защиты от тепла.

Недавно загорелась свеча зажигания. на которые нанесено слегка отражающее металлическое покрытие. рекламируется как способная выдерживать температуру до 1000 градусов F (538 градусов C), и хотя эта цифра является преувеличением, эти сапоги наверняка перенесут больше тепла.Обратной стороной является покрытие ботинка является проводящим, и во время нашей оценки использовать ли эти ботинки на наших проводах, мы обнаружили будут времена, когда искровой энергии будет легче проникает в покрытие ботинка (и заземляется на основание свечи зажигания), чем зажигание свечи зажигания с большим зазором (зазор между электродами намеренно увеличен или изношен), вызывая двигатель пропускает зажигание.

Наши клиенты сообщили Свободные рукава из стекловолокна с высокой светоотражающей способностью в некоторых случаях может помочь надевание чехлов свечей зажигания.Толстый рыхлый установка противопожарной гильзы на провода свечей зажигания очень эффективен на гоночных двигателях, но, как правило, большой объем делает его непрактично для использования на уличном двигателе (и неприглядно на колодце представлен двигатель трамвая). Безусловно, лучшее решение для обогрева связанные проблемы со всей проводкой двигателя — экранировать, обернуть или покрыть сам источник тепла и обеспечить больший поток воздуха вокруг где расположены провода свечи зажигания.

Большинство деталей, используемых для изготовления Провода Magnecor Race Wires доступны в качестве запасных частей.Чрезмерное тепло поврежденные сапоги можно заменить на нашем заводе или заказать отдельно. Предметы. По возможности, провода Magnecor Race Wire надежно закрепляют двигатели будут включать модификации оригинального дизайна провода свечей зажигания, чтобы помочь преодолеть проблемы, вызванные плохим оригинальная конструкция провода и / или двигателя.

АККУМУЛЯТОРНАЯ КИСЛОТА может повредить провода зажигания, если разрешается оставаться на проводах, ботинках и / или разъемах. Если для по любой причине, по которой аккумуляторная кислота попадает на провода зажигания (обычно в результате столкновения, удаления или взрыва аккумулятора) провода следует немедленно промыть водой, желательно соединить с пищевой содой (чтобы убить кислоту).Кроме того, аккумуляторная кислота будет атаковать кожу и одежду.

НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА СВЕЧ ЗАЖИГАНИЯ:

Над лет, мы не перестаем удивляться тому, сколько людей винят проблемы, вызванные свечей зажигания на проводах зажигания. Провода зажигания не что иное, как проводники искровой энергии, а также если зазоры свечей зажигания эродированы или заедают большой, или сама свеча зажигания неисправна по разным причинам, энергия проведено будет потрачено впустую. Свеча зажигания не может служить вечно, и в редких случаях свеча зажигания прослужит столько, сколько указано в рекламе, особенно если вы хотите, чтобы ваш двигатель выполнять удовлетворительно.Иногда проблемы со свечой зажигания можно замаскировать и перенесены на штатные провода, обеспечивающие гашение за счет уменьшения энергии искры к свечам, и иногда проблемы со свечами зажигания могут быть усугублены Magnecor Провода KV85 и R-100 Race предназначены для гашения без уменьшения искры. энергия от катушки (тем более при мощных зажиганиях). К сожалению, все двигатели теряют мощность, если одна или все свечи зажигания не работают должным образом, независимо от того, какая система зажигания или какие провода свечи зажигания используются.

См. Также: искры от ….

Вернуться к началу

9. Нужен ли мне провод размером 8,5 мм или 10 мм, если мои оригинальные провода всего 7 мм (или меньше)?

Если вы не собираетесь обновлять оригинальное зажигание вашего автомобиля с мощным зажиганием, вы могут не потребоваться провода большего размера. Magnecor KV85 и R-100 Race Провода были разработаны в первую очередь для гоночных двигателей, которые будут работают с мощными системами зажигания и содержат 2.5-миллиметровые проводники, требующие дополнительной изоляции при использовании с сверхмощные системы зажигания. Провода Magnecor Race Wires также будут подвергнутый нагреву немодифицированный серийный автомобиль никогда не будет опыт. Однако главное преимущество Magnecor Race Wires: по сравнению с обычными проводами 5 мм, 7 мм и 8 мм, что ни проводник большой емкости и изоляционная оболочка не изнашиваются в течение срока службы двигателя (если не разорвано).

Вернуться к началу

10.Мне нравится гибкость Magnecor Race Wires есть ли причина того, что ваши провода не такие жесткие, как у других систем зажигания провода любые другие провода как гибкие?

Это вопрос, который нам постоянно задают Honda и другие владельцы японских двигателей, в частности, которые ранее пытались установить провода свечей зажигания других производителей к их двигателям. Причина, по которой провода Magnecor Race Wires настолько гибкие состоит в том, что изоляционные кожухи полностью изготовлены из высокотемпературная силиконовая резина для авиакосмической промышленности, которая по своей природе прочный и чрезвычайно гибкий, и, в отличие от всех других характеристик провода, можно безопасно установить в оригинальную искру размером 7 мм фиксаторы проводов штекера, несмотря на больший размер 8.5 мм (Magnecor KV85) размер кабеля.

Все остальные провода зажигания многослойные. изоляционные куртки для снижения производственных затрат, и все Провода для рабочих характеристик используют тонкий слой низкокачественного силикона. резина или смесь силикона в качестве внешней оболочки (рукава). Нет провода увеличенного диаметра, отличные от Magnecor KV85, могут быть успешно установлен в оригинальные 7-миллиметровые фиксаторы без существует риск поломки фиксаторов!

Лучший показатель качества для потребителя изоляционной оболочки провода свечи зажигания — это жесткость используемый кабель; чем жестче кабель, тем хуже материалы Используется для изготовления внешней «силиконовой» или смесовой куртки.Из Конечно, за отдельную плату провода свечей зажигания низкого качества могут быть покрыты свободными рукавами, предназначенными для защиты от двигателя тепла, и это причина того, что многие из этих продуктов стали такими популярными ..

Однако, плохо подавленные спиральные проводники с низким сопротивлением с более гибкими низкокачественными силиконовыми внешними куртками. Разработанный в попытке имитировать провода Magnecor Race Wires, они появляются в магазинах товаров массового потребления и скоростных магазинах.

Вернуться к началу

11.Какой выигрыш, если он есть, я получу, используя провода размером 10 мм по сравнению с 8,5 мм размер провода?
Наш кабель R-100 (10 мм) имеет более толстая изоляционная оболочка, предназначенная для экстремальных тепловых ситуаций или там, где требуется дополнительная изоляция для чрезвычайно мощного зажигания. систем и где непросто развести провода от одного другой и / или двигатель. Наши КВ85 (8,5 мм) и Р-100 (10 мм) оба кабеля используют одни и те же проводники и дают одинаковую искру. выработка энергии, и, как большинство уличных и модифицированных производств двигателям действительно не нужен кабель сечением больше 8.5 мм, используя наш кабель размером 10 мм обычно избыточен (или для внешнего вида). Пожалуйста, поймите наши 10-миллиметровые кабели из-за их большого диаметра. и большой, займет больше места и немного дольше, чтобы поместиться и ткацкий станок правильно.
Вернуться к началу
12. Какие свечи зажигания следует использовать с проводами Magnecor Race Wires?
Это сложный вопрос для ответ, и на самом деле это один из наших наиболее часто задаваемых вопросы, но в целом можно использовать любые свечи зажигания с Провода Magnecor Race.На полностью гоночном двигателе свечи зажигания следует выбирать специально разработанные для гонок. Решение как к какому типу и марке следует производить только после исследования какая свеча зажигания используется гоночными двигателями других участников и автомобили, похожие на ваш. Возможно, вам будет проще получить это информация от поставщиков свечей зажигания, хотя эксперименты всегда будет необходимо.
Подержанные серийные автомобили исключительно на улице в стандартной комплектации, часто автомобиль оригинальные свечи зажигания от производителя — хороший выбор, кроме где доступна двойная платиновая версия, которая является лучший выбор.Всегда используйте резистивные свечи зажигания, если автомобиль производитель указывает их, так как сопротивление не только для уменьшения радиопомех, но также для продления срока службы искры заглушки за счет уменьшения эрозии наконечника.
Если вы не знаете кого-нибудь с идентичный автомобиль, который может поручиться за свечи зажигания, которые сильно продвигаются и обещают дополнительную мощность и расход топлива, это лучше всего чтобы избежать их, поскольку эти свечи зажигания редко соответствуют требованиям сделано, и вы всегда будете платить больше за продвижение, которое заставляет вас думать, что они вам нужны, чем стоимость изготовить настоящие свечи зажигания!
После установки высокопроизводительного зажигание, большинство людей склонны увеличивать зазоры в свечах зажигания, и хотя новейшие системы зажигания вторичного рынка могут легко справиться с дополнительным напряжением, необходимым для перехода через больший зазор, часто свечи зажигания меньшего диаметра, используемые в последних уличных двигатели вызовут пропуски зажигания (обычно на высоких оборотах) после несколько миль, потому что искра стремится отследить покрытие образуются в результате горения изолятора центрального электрода в предпочтение пересечения расширенного зазора свечи зажигания.Также, свечи зажигания с более широким зазором изнашиваются преждевременно. Владельцы некоторых доработанные трамваи нашли отличия в разгоне реакция изменением зазоров свечей зажигания, но, как правило, если Magnecor Используются Race Wires, лучший отклик будет достигнут с стандартный зазор. Опять же, всегда необходимо экспериментировать.
ОЧЕНЬ ВАЖНО, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
Из-за огромного разнообразия свечей зажигания различных марок. в настоящее время доступно, необходимо позаботиться о том, чтобы искра вилки, которые вы используете для замены изношенных, идентичны пропорция.Это особенно важно, если ваш двигатель использует соединители свечей зажигания удлиненного типа, состоящие из нескольких частей, с верхними уплотнениями которые должны плотно прилегать к клапанной крышке. Вам нужно обеспечить что высота каждой свечи зажигания от прокладки до верх свечи зажигания идентичен оригинальной заводской искре заглушки, если вы думаете, что высота заглушек, которые вы собираетесь установить отличаются от оригиналов, пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказ. Мы видели свечи зажигания, которые продаются на вторичном рынке. сменные и / или рабочие заглушки, которые могут быть до 5 мм выше (верхние уплотнения будут приподняты) и на 5 мм или более короче (провода свечей зажигания могут не входить в зацепление со свечами зажигания должным образом).
Вернуться к началу
13. Почему так сложно найти провода зажигания Magnecor в моем районе ?
Хотя и прогрессивные версии Провода для гонок Magnecor KV85 и R-100 широко используются в гонок по всему миру, и были доступны уже более 31 лет, только в 1990-х годах наши Race Wires стали популярен среди владельцев немодифицированных уличных транспортных средств.
Как правило, автомобиль производители и их дилеры, а также магазины автозапчастей и их клиенты, занимающиеся установкой, рассматривают провода зажигания как рентабельные расходные материалы для обслуживания (например, свечи зажигания, масло фильтры и т. д.), и поэтому они не склонны к стоковым или установите такие предметы, как провода зажигания Magnecor, которые не принесут повторять бизнес, в то время как их клиенты-потребители владеют автомобилем на какие провода зажигания Magnecor были установлены. Стоимость также важны, и обычно на складе есть только те бренды, которые предложить самую низкую цену (в магазин). В США автозапчасти послепродажное обслуживание, комплекты с проводами такой длины, которые подходят для более чем одного двигателя также популярны для уменьшения инвентаря, который необходимо иметь в магазине. (что в наши дни является огромным финансовым бременем), и хотя эти наборы, по крайней мере, помогают клиентам найти что-то подходят для их двигателя, маловероятно, что какой-либо из этих наборов будет хорошо подходит.
Большинство скоростных магазинов США запасайтесь только самыми дешевыми товарами в самой яркой упаковке. Обычно в скоростных магазинах предпочитают иметь в наличии универсальные комплекты проводов, содержат незавершенные свечи зажигания и провода катушки, которые необходимо разрезать, загружается и прекращается, чтобы избавиться от хлопот с поиском провода для продажи клиентам, которым нужны нестандартные размеры, и для предотвращения потеря продаж из-за того, что их обычные поставщики не производят проволоку комплекты для огромного количества двигателей. Также они хотят уменьшить инвентарь, который им нужно нести.В наличии почти все провода зажигания. скоростные магазины США являются частью линейки высокопроизводительных запчастей, преимущественно поступают от таких маркетологов, как Accel, Crane, Ford Motorsport, Holley, Jacobs, Mallory, Moroso, MSD, Taylor и др. и большинство из них представляют собой обычные спиральные проводники, одетые в различные формы и цвета, которые дешево построены, чтобы сохранить стоимость такие провода конкурентоспособны и привлекательны для большинства скоростных магазинов, которые кажутся безразличными к качеству и надлежащему подавлению.
К сожалению, Магнекор политика поставки только хорошо подогнанных, высокопроизводительных, долговечные провода зажигания апеллируют только к магазинам запчастей, быстродействию магазины и дилеры новых автомобилей, специализирующиеся на качественных товарах. части производительности и нанимают хорошо обученный знающий персонал, который лучше знакомы с тем, что лучше для их клиентов, чем что для себя наиболее выгодно.К счастью, количество точек продаж, ориентированных на клиента, растет, чтобы обслуживать потребители, которые становятся более осведомленными и, следовательно, более сознательное качество.
Готовый к установке Magnecor Набор Race Wire доступен почти для всех серийных двигателей. сделано, а также для сотен доработанных и гоночных двигателей для которых компания Magnecor записала технические характеристики за последние 31 год. годы. Magnecor может быстро изготовить любой комплект проводов для спецификации заказчика (без дополнительной оплаты).
CAUTION УНИВЕРСАЛЬНЫЕ НАБОРЫ ПРОВОДОВ (любой марки включая Magnecor):
Хотя многие опытные установщики могут успешно разрезать, зачистить, зарезать и boot Magnecor Race Wires (которые можно купить как универсальные наборы) используя наших профессиональных сверхмощный обжимной инструмент, мы не рекомендуем вам пытаться это сделать, если это не абсолютная чрезвычайная ситуация, особенно если вы используете наш 10-миллиметровый диаметр кабеля.Любой, кто проделал эту работу, скажет вам, что это не так. легко заканчивать незавершенную свечу зажигания любой марки или диаметра провода, даже используя хлипкие закрывающие инструменты и клещи для обжима которые можно приобрести в скоростных магазинах. Нет больше времени потребляет и расстраивает, чем постоянно гасить искру провода свечей на двигателях, предназначенные для изготовления проводов свечей зажигания невозможно добраться.
НАКОНЕЦ:
По мере того, как автомобили, в которых используются провода свечей зажигания, становятся все старше и старше, количество торговых точек не будет иметь большого количества инвентаря.Если вы не можете найти провода Magnecor в своем районе, вы можете купить прямо с завода в США. В наши дни в большинстве магазинов США нет фирменных проводов для свечей зажигания. наборы. Если вы не в США, вы может быть в состоянии купить напрямую от наших зарубежных дистрибьюторов-импортеров в некоторых странах. Вы можете связаться с нами для руководства.
Вернуться к началу
14. Почему от ботинок и кабельной куртки выскакивают искры?
Время от времени с нами связываются как установщиками, так и владельцами транспортных средств, которые говорят нам, что двигатель на котором установлены провода зажигания Magnecor. пропуски зажигания, и они видят искры, исходящие от ботинок или кабеля куртка.Почти в каждом случае проблема вызвана неправильная установка проводов и / или плохая заделка универсальные провода. Кроме того, вышедшая из строя свеча зажигания или свеча зажигания с чрезмерным зазором, треснувшая или покрытая конденсатом (внутренняя) крышка распределителя или треснувшая опора катушки зажигания может вызвать возникновение дуги. от проводов зажигания. Иногда свечи зажигания из силиконовой резины, распределитель или Пыльник катушки порезан чем-то острым (обычно при установке). Любая из этих проблем вызывает искру. энергии, чтобы было легче побудить себя выйти за пределы оболочка кабеля и / или сапоги, а также искрение внутри влажные крышки распределителя и башни змеевиков предпочтительнее прыжков зазор свечи зажигания.Кроме того, крышка распределителя и / или змеевик могут были повреждены (треснуты или сожжены) вышедшими из строя проводниками в предыдущие провода зажигания горят обратно в изоляцию кабеля куртки или неисправные твердотельные резисторные разъемы, используемые в европейских провода зажигания.
Часто на некоторых Крайслерах автомобилей, катушка зажигания заменена на предыдущую владелец катушки, отличной от Chrysler, и если нам не известно о В этой ситуации провода катушки, которые мы поставляем в наборах, будут правильно подогнать катушку Chrysler.Возможна неплотно прилегающая обычные провода катушки в катушки Крайслера и принудительно вставляются Катушка Chrysler ведет к обычным катушкам, однако в большинстве случаев искрение происходить! Это проблема только некоторых проданных автомобилей Chrysler. в США с 1978 по 1991 год
Первый шаг, необходимый для решения проблема дуги заключается в том, чтобы убедиться, что клеммы внутри искры вилка и пыльники распределителя правильно установлены. Может произойти повреждение если двигатель работал длительное время с неисправными проводами подключен, хотя в большинстве случаев при использовании Magnecor Race Провода Повреждение на конце свечи зажигания обычно ограничивается верх свечи зажигания, если провода зажигания состоят из цельной резины типа пыльники свечей зажигания.Всегда проверяйте наличие порезов в любом чехле из силиконовой резины.
На некоторых двигателях (в основном Японского происхождения) с использованием проводов зажигания, состоящих из нескольких частей. разъемы свечей зажигания типа удлинителя из жесткого пластика, Распространенная проблема с накоплением влаги из-за конденсации в недренированных отверстиях свечи зажигания может окончательно повредить свечу зажигания. разъемы, потому что искрение произойдет на влажном пластике удлинительные трубки и нижние уплотнения. Иногда, если избыток влаги разрешено заполнять отверстия для свечей зажигания, искрение будет возникать, даже если цельные сапоги из силиконовой резины заменяют оригинальные разъемы с удлинителями из жесткого пластика, состоящие из нескольких частей.Владельцы эти автомобили (Форд Телец ШО, недавний Двигатели Ford Escort GT и Mazda Miata наиболее подвержены знайте, что мойка двигателя также может способствовать этому. серьезная проблема, так как верхние крышки разъемов свечей зажигания (которые, кажется, используются для защиты от воды и грязи), есть воздух вентиляционные отверстия. Кроме того, вентиляционные отверстия вызывают конденсацию из воздуха. (особенно в прибрежных районах) накапливаться внутри искры затыкайте дыры, даже если вы не мойте двигатель и не водите машину под дождем.Лучшее лекарство от этой проблемы — тщательно снимите разъемы свечей зажигания и удалите всю влагу с отверстия для свечей зажигания сжатым воздухом ( защиты), пылесосом или впитывающими бумажными полотенцами, если вы машина ехала через сезон дождей, вы моете мотор регулярно или живите в месте, где заметно конденсат накапливается над двигателем (обычно ночью в виде горячего двигатель остывает). В то же время рекомендуется проверить, не масло (обычно из протекающих крышек клапанов) также присутствует, так как наличие масла усугубит плохую ситуацию.Фотографии указывает на то, что вы можете увидеть, если у вас есть влага или масло в Отверстия для свечей зажигания можно увидеть в некоторых наших технических бюллетенях.
Еще одна проблема, с которой мы сталкиваемся время от времени возникает дуга от многослойного твердого пластика Разъемы свечей зажигания удлинительного типа при оригинальном навинчивании из металла Верхние части свечей зажигания (гайки) заменяются более высокими крышками, которые сохраняют уплотнение нижнего соединителя слишком высоко над нормальным положением уплотнения. Хотя эти более высокие вершины входят в комплект поставки свечей зажигания Bosch предположительно для того, чтобы свечу зажигания можно было использовать на множестве двигатели, на которых изначально использовались более высокие свечи, эти более высокие колпачки часто используются для решения проблемы свечей зажигания. разъемы вибрируют или расшатываются на двигателях с проблема с балансировкой или креплением.Если разъемы свечей зажигания постоянно выходит из строя, пожалуйста, сообщите нам при заказе комплект проводов Magnecor, так как обычно мы можем предоставить вам модифицированные разъемы, которые могут уменьшить количество разъемов вибрировать или трясти, хотя потребуется больше осторожности сняты при отсоединении разъемов от свечей зажигания в дальнейшем.
Также прочтите это важное замечание о высоте свечей зажигания!
Если вы испытываете проблема, и вы думаете, что провода не были правильно подключены на много миль вам следует проверить верхнюю часть свечей зажигания на предмет горение, так как просто заново смонтировать провода зажигания на поврежденные верх свечи зажигания может привести к тому, что клемма внутри свечи зажигания ботинок, чтобы либо зафиксироваться на грубой обожженной поверхности, либо сгоревший верх, что не будет должного контакта.
Каждый раз, когда один или оба металлический конец свечи зажигания и конец распределителя зажигания клеммы не подключены должным образом, энергия искры должна перескакивать дополнительный зазор на пути к зазору свечи зажигания внутри камера сгорания под давлением. Потому что искровая энергия всегда находит путь наименьшего сопротивления, этот путь может быть индуцированным путем вне оболочки кабеля, расположенной рядом с точкой заземления или от внутренняя часть свободного сапога, а не прыгающая искра пробковый зазор под давлением плюс дополнительный зазор, создаваемый свободный разъем.
Потенциал искровой энергии индуцируется проводником внутри любой или всей свечи зажигания провода к внешней стороне изоляционной оболочки или ботинок (и иногда в соседний провод) вот почему это так Важно расположить все провода свечей зажигания на расстоянии друг от друга как от металлических поверхностей, так и от шлангов охлаждающей жидкости, особенно если ваш двигатель гоночный или модифицированный двигатель, который будет генерировать высокие давления в камере сгорания, и / или будет использоваться топливо, которое трудно загореться, а также при выходе из строя свечи зажигания.Это никогда перестает удивлять даже специалистов, как легко искра от автомобильная система зажигания может найти необычный путь наименьшего сопротивление, особенно когда он хочет перепрыгнуть Свободный воздушный зазор 25 мм или более предпочтительнее, чем при стрельбе из строя свеча зажигания с чрезмерным зазором внутри давления сгорания камера! Здесь пример свечи зажигания, вышедшей из строя из-за чрезмерного пробелы.
Если используются гоночные провода Magnecor на серийном немодифицированном уличном двигателе со штатным зажиганием, важность расстояния между проводами свечи зажигания менее важна.Обычно наши провода KV85 Competition (размер кабеля 8,5 мм) подходят в оригинальный держатель провода / разделители оборудования, потому что Оболочка из силиконовой резины чрезвычайно гибкая и устойчивая к разрыву.
Вернуться к началу
15. После того, как я подключил провода Magnecor, мой двигатель работает хуже, чем он перед !
T он обычный Причины этой проблемы следующие:
(1) Провода не были правильно установлен, см. FAQ: «Каковы наиболее частые проблемы с провода зажигания? »и« Почему искры выскакивают из сапоги и оболочку кабеля? »Также убедитесь, что провода подсоединены к двигателю. в правильной последовательности зажигания цилиндров.
(2) Часто самоделки просто заменяют провода зажигания в попытке исправить неисправность двигателя, только для обнаружите, что проблема не решена, потому что другое зажигание компоненты способствуют возникновению проблемы или вызывают проблему. Когда Магнекор Гонка Провода устанавливаются на двигатель с ухудшенным зажиганием. компонентов, промах двигателя может показаться хуже, потому что полный выходной ток катушки, проводимый проводами Magnecor, через распределитель свечей зажигания стремится найти все слабые места в изношенная система зажигания, которая не была так заметна, когда катушка выход был поглощен (и потрачен впустую) в исходном углеродном проводнике или провода зажигания резистивного типа.
Каждый раз при замене зажигания провода, важно хотя бы внимательно осмотреть крышка распределителя и ротор, а также башня катушки зажигания (или башни змеевика на DIS) для накопления конденсата, трещин и жжение. Если крышка распределителя и ротор вышли из-под контроля 50 000 миль (80 000 км), следует рассмотреть вопрос о замене. Свечи зажигания также следует проверить и при необходимости заменить зазоры. Если свечи зажигания не являются двойными платиновыми, рекомендуется замените все, пробег которых превышает 30 000 миль (50 000 км).Все двигатели с турбонаддувом или наддувом плохо переносят свечи зажигания, и даже относительно новая свеча зажигания может образовывать трещины в фарфоровый изолятор, позволяющий выходить газообразным продуктам сгорания внутри провод или разъем, и искра может вызвать искру. фарфор вилки и заземление из-под чехла провода или уплотнение разъема. Всегда ищите утечки газа и трещины темного цвета. снаружи фарфора свечей зажигания.
(3) Когда двигатель работает более грубо после замены множества компонентов системы зажигания включая провода зажигания (обычно устанавливаются в последнюю очередь), DIY часто заключают, что причиной должны быть провода.Если зажигание Магнекор провода установлены правильно, для провода (сами по себе), чтобы двигатель не работал. Грубый Проблемы с работой двигателя действительно возникают, когда точки зажигания, электронные модули, приемные катушки, роторы и крышки распределителей не правильно установлен или поврежден, либо проводка к этим компонентам потревожены или повреждены. Кроме того, вакуумные трубки и проводка связаны с синхронизаторами, подключенными к распределителю и другому двигателю компоненты управления также могут быть нарушены или повреждены и вызвать двигатель работать примерно.Если эта проблема действительно возникает, каждые компонент следует проверять, имея в виду, что неподходящий установка может необратимо повредить электронные компоненты.
Вернуться к началу
16. Рабочие провода всегда мешают моему радио — это Magnecor Race Wires лучше? У меня сейчас есть радиопомехи, как определить помехи от проводов зажигания?
Провода для гонок Magnecor, если правильно установлен, обеспечит отличное подавление радиопомех бессрочно практически для всех автомобилей, в которых оригинал угольные провода зажигания обеспечивали адекватное подавление.В тяжелые случаи, такие как те, которые испытывают мобильные радиолюбители операторов, у которых угольные провода зажигания (оригинальные и / или вторичный рынок) обеспечивают подавление радиопомех только на короткое время перед снова необходима замена, мы рекомендуем использовать наши Провода для гонок серии CN, единственные провода зажигания, способные неограниченное подавление серьезных радиопомех без уменьшения искры Текущий!
Большинство оригинального оборудования и послепродажные углеродные проводники (подавляющие) провода обеспечат адекватное подавление радиопомех до тех пор, пока провода не будут ограничены. срок службы подавления превышен.К сожалению, для мобильного радиолюбителя операторов, в частности, эффективный срок службы подавления радиопомех большинство углеродных проводов зажигания меньше, чем требуется любым, кто слушает только сигналы, полученные в коммерческих AM и Полосы FM-вещания.
Без спирального проводника «профи» и т. Д. Провода зажигания, продаваемые в массовых магазинах и скоростных магазинах, будут обеспечить адекватное (если есть) подавление радиопомех для радиолюбителей, телевидения и чувствительное звуковое оборудование. Большинство из них обеспечивают подавление токенов RFI с помощью покрытие спирального проводника токопроводящим латексом или силиконом соединение, которое, как углеродный проводник, эффективно только для ограниченное время см .: Правда о проводниках зажигания.
Руководство по определению радиопомехи, создаваемые проводами зажигания:
Часто нас просят описать как шум диапазона вещания может быть определен как исходящий от провода зажигания. Хотя это сложно описать словами:
На полосе AM шум от искры штекерные провода обычно слышны как резкий «щелкающий» шум (из динамиков) на холостом ходу, который увеличивается с частотой вращения двигателя до Звук «ZZZZ» на более высоких оборотах. Неисправный провод катушки будет всегда создавать шум «ZZZZ», даже на холостом ходу.С неисправным или неадекватным заземленный антенный провод или сильно корродированный корпус антенны, те же звуки будут быть услышанным, даже с хорошими проводами, потому что антенна не может адекватно принимать радио сигнал.
На диапазоне FM , если вы слышите тиканье шум, который увеличивается с частотой вращения двигателя, это более чем вероятно что где-то в системе зажигания прыгает искра земля, или искра прыгает через большой промежуток внутри угольного провод с жилой, горящей от металла Терминал.Ослабленные или плохо подогнанные провода свечи зажигания и катушки, провода выгорел от коллектора или трубопровода турбокомпрессора, возгорание бухты или пакеты бухт с трещинами в башнях или корпусах, трещины в крышки распределителя и вышедшая из строя или чрезмерно изношенная искра свечей (вызывая появление искр из башмаков свечей зажигания и разъемов) все они могут создавать искры, которые можно услышать на FM диапазон.
Важно отметить, что наш гоночный провод CN Series не всегда решить серьезные проблемы с радиопомехами, вызванные радиоприемником и / или экраном антенны, проблемы с заземлением и позиционированием.То же самое касается проблем, вызванных другими компоненты системы зажигания и вышедшие из строя свечи зажигания или свечи с чрезмерным зазором, установленные в алюминиевые головки блока цилиндров. Иногда используется углерод с очень высоким сопротивлением. проводники или линейные резисторы могут скрыть серьезные проблемы с радиопомехами, однако в результате более слабая искра повлияет на работу двигателя и экономию топлива. Как правило, если наши гоночные провода серии CN не могут обеспечить достаточную подавление, основная причина проблемы должна быть устранена, поскольку эти провода предназначены для обеспечения максимально допустимого подавления перед происходит потеря искровой энергии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ о металле экранированный и так называемый «встроенный конденсатор» зажигания провода:
Хотя используется заземленный металл экранирование по всей длине каждого провода зажигания будет безусловно, обеспечивают подавление радиопомех, и этот тип провода до сих пор используется в низкооборотных авиадвигателях с поршневым приводом (кроме электронных добавлено преобразование зажигания), это общие знания (из опыта) среди автомобильной электротехники инженеров, что неразумно использовать провода зажигания с заземленный металлический экран поверх оболочки кабеля зажигания на высокооборотный автомобильный двигатель, поскольку проблемы, вызванные любым стилем провода зажигания, которые необходимо заземлить, оказались таковыми Замечательно, что их следует избегать любой ценой!
Этот тип провода зажигания заставляет оболочку кабеля становиться непригодным диэлектриком для грубый конденсатор (эффект) между проводником и заземленным плетение.Хотя при первой установке провода работают нормально, оболочка кабеля под металлическим экраном вскоре выходит из строя. диэлектрика, и все больше и больше энергии искры индуцируется от проводника (через оболочку кабеля) в заземленный экран, в результате чего катушка зажигания излишне выделяет избыточную энергию для зажигания как зазоров свечи зажигания, так и дополнительная энергия теряется в заземленном металлическом экране. Эта ситуация приводит к потере мощности двигателя и, в конечном итоге, к отказы системы зажигания от перегрузки как изолирующая способность обрывается оболочка кабеля (под металлическим экраном).
Провода зажигания позиционируются как наличие «встроенных конденсаторов» не более чем сплошная проволока или спиральные жилы, поверх которых заземлен металл экран прилегает только к части изолирующей оболочки проводов. Эти провода обладают всеми недостатками проводов с заземлением. металлический экран по всей длине каждого провода зажигания без возможность должным образом подавить RFI или EMI!
Вернуться к началу
17. Почему провода зажигания Magnecor на немецкие и некоторые другие Европейские автомобили такие разные?
Нас часто спрашивают, почему провода зажигания, которые мы производим для Германии и некоторых других европейских стран. автомобили отличаются от оригинальных проводов.Причина в том, что установлено большое количество немецких и других европейских двигателей. с проводами зажигания, которые состоят из отдельного твердого пластика (некоторые с металлическими экранами или покрытыми силиконовой резиной) свеча зажигания и разъемы распределителя, вкрученные в сплошной медный провод провод зажигания. Эти разъемы содержат инкапсулированные резисторы для обеспечить подавление, а именно эти дорогостоящие (заменить) резисторы разъемы, которые приводят к выходу из строя проводов зажигания такого типа.
Провода Magnecor Race для Германии другие европейские двигатели полностью исключают необходимость в резисторы-разъемы, и владельцы заметят разницу в реакция двигателя с помощью Magnecor Race Wires.Хотя мы всегда приятно слышать, что наши провода имеют такое значение, особенно на Двигатели Porsche, BMW и Volkswagen, надо признать, это не так обязательно все потому, что Magnecor Race Wires увеличили отзывчивость и эффективность двигателя, так как это, скорее всего, улучшение произошло из устранения первоначального стиля проводов зажигания, которые уменьшили энергию искры, доступную для свечи зажигания для обеспечения тушения.
Иногда потребители, регулярное техническое обслуживание их немецких автомобилей, выполняемое дилеру сообщают, что их провода зажигания Magnecor не имеют такое же сопротивление, как и у оригинальных проводов, а иногда и у дилера оправдывает повторную установку смехотворно дорогих ограниченный срок службы оригинальных проводов зажигания с резистивным разъемом с этим заявлением.Будьте уверены, что провода зажигания Magnecor обеспечивать сопротивление, необходимое для системы зажигания, и без снижение искровой энергии! Magnecor продал десятки тысяч или более комплектов проводов за последний 31 год для замены провода зажигания в виде резисторного разъема на BMW, Mercedes, Porsche и Volkswagen и другие европейские автомобили.
Вернуться к началу
18. Какую систему зажигания мне следует установить, чтобы получить дополнительную мощность?
Следующая информация основаны на мнениях и опыте тысяч Клиенты Magnecor, с которыми мы обсуждали системы зажигания года.Magnecor не производит ничего, кроме провода зажигания, но Magnecor важно исследовать, оценить и протестировать системы зажигания, с которыми Magnecor Race Провода будут использоваться на всевозможных двигателях и под всевозможными экстремальные или иные условия.
Был Огромное увеличение количества вторичных товаров, которые могут улучшить характеристики зажигания гоночных и уличных двигателей изменены на увеличить мощность, и хотя основные системы зажигания при условии, что энергия искры по существу одинакова (индуктивная, CDI и магнето), как всегда, электронное управление такими системами для дальнейшего повышения производительности и надежности двигателя значительно улучшился.
Вроде провода зажигания получше, Улучшение системы зажигания двигателя — это средство для достижения цели. А высокопроизводительная система зажигания редко увеличивает мощность двигателя мощность сама по себе, и любое заметное увеличение обычно результат новой системы, восстанавливающей мощность, потерянную из-за неисправности оригинальная система зажигания. Однако, если двигатель модифицируется на получить дополнительную мощность, мало что будет получено, если мощная система зажигания и провода зажигания, способные доставляя дополнительную искровую энергию (не влияя на другие компоненты двигателя) установлены, чтобы двигатель мог выдерживать Преимущество модификаций.
Оригинальное оборудование индуктивное системы зажигания с распределителями и прямым системы зажигания (DIS), устраняющие распределитель управляющие зажиганием с компьютера, предназначены для вывода энергия искры умеренно превышает то, что необходимо для зажигания искры затыкать зазоры при нормальных условиях эксплуатации и контролировать время и продолжительность искры для улучшения способности двигателя управлять выбросы выхлопных газов, а также обеспечение того, что двигатель не перенапрягается в течение гарантийного срока автомобиля.Зажигание системы, устанавливаемые на серийные автомобили, не предназначены для побудить потребителей модифицировать двигатели, чтобы получить дополнительные обороты и лошадиных сил.
Следующее предназначено для предоставление общей информации для лиц, которые рассматривают замена оригинальной системы зажигания своих серийных автомобилей с одной из многих систем с более высокой производительностью, доступных в производительность послепродажного обслуживания:
Хотя оригинальная комплектация системы зажигания, установленные на самых последних серийных автомобилях, будут обеспечьте адекватную энергию искры, если никакие модификации двигатель получает дополнительную мощность, нам не известно что любое из этих воспламенений подходит для гоночного двигателя или сильно модифицированный серийный двигатель, используемый на улице.В некоторых экземпляров, оригинальная система зажигания, как неотъемлемая часть электронная система управления двигателем, может помешать силовому увеличение, ожидаемое от механических модификаций и / или чипа замена.
Обычно вторичный рынок мощные системы зажигания предназначены для обеспечения производства двигатель, чтобы достичь более высоких оборотов и обеспечить искровую энергию, которая потребуется для запуска двигателя, который будет гореть различные виды топлива с большей скоростью, чем серийный двигатель. В выбор мощных систем зажигания для использования на модифицированном серийный автомобиль, важно выяснить, что работает на Ваш автомобиль с учетом типа двигателя, года выпуска и цель, для которой вы модифицировали двигатель.
Монтаж любой из любых мощные системы зажигания доступны в США большинству серийные двигатели старше примерно 1986 года обычно не сложно, и вообще, любой конденсаторный разряд зажигания (CDI) система, например, доступная от Accel, Crane, Holley, Jacobs, Мэллори, MSD и другие в США окажутся идеальными. CDI воспламенения создают искры, которые сжимаются (и усиливаются) на более короткую продолжительность и специально разработаны для производства дополнительная искровая энергия, необходимая гоночным и модифицированным уличным двигателям которые будут развивать более высокие обороты, чем стандартные серийные двигатели, и использовать топливо, которое труднее разжечь, чем перекачивать бензин (бензин).В большинстве систем зажигания CDI используются многоискровые цепи, позволяющие двигатель работает более плавно при 3000 об / мин.
К сожалению, с поздней моделью серийные автомобили, продаваемые в странах, где действуют законы о контроле за выбросами принудительно, поиск подходящего мощного зажигания будет сложнее, и любая попытка приспособиться к любому вторичному рынку высокая система зажигания для этих автомобилей, без тщательного расследование на предмет его пригодности может существенно повлиять на управляемость автомобиля по улице.Если вы не знаете кто-то, кто успешно подошел к определенному типу и фирменную систему зажигания высокой мощности на автомобиль, идентичный Ваш, сначала необходимо обратиться к производителю системы зажигания чтобы подтвердить, есть ли у них готовая к установке система (с точные инструкции по установке), которые могут заменить оригинал зажигание на вашем конкретном автомобиле без нарушения всего система управления двигателем. Без сомнения, кто-то знающий, кто работает на транспортных средствах, похожих на ваш, также будет знать, что лучше из опыта.
Судя по тому, что мы наблюдали и тестировали, высокоэффективная индуктивная система зажигания больше подходит, чем система зажигания CDI для самой последней модели серийные двигатели (модифицированные или нет), потому что этот тип зажигание обеспечивает более длительную искру, необходимую для этих двигатели. Основные высокоэффективные индукционные системы зажигания: доступны на вторичном рынке в настоящее время по крайней мере от Accel, Crane, Electroair (авиационные двигатели), Holley, MSD и прямое зажигание высокой мощности с управлением через меню система доступна от Electromotive.
Часто на транспортных средствах, используемых исключительно на улице, заменив уставшую катушку зажигания на более современные катушки повышенной мощности от Accel, Crane, Holley, Jacobs, Мэллори, Морозо, MSD, Nology и другие могут улучшить зажигание. производительность, особенно под нагрузкой и на высоких оборотах. Опять таки, важно, в частности, подтвердить, что основной сторона катушки с более высоким выходом будет совместима с оригинальный контроллер зажигания автомобиля (например, первичное сопротивление не существенно ниже, чем исходная первичная обмотка), чтобы предотвратить перегрузку и выход из строя контроллера зажигания.
Никогда не обманывайтесь никакими устройствами который установлен между катушкой зажигания и распределителем, и / или распределитель и свечи зажигания (вместо зажигания провода), для которых заявлены повышенная мощность, множественные искры и сделаны лучше экономия топлива. Как «конденсаторные» провода, многие из этих устройств появлялись и исчезали за последние 50 лет, и обычно состоит из герметичного контейнера, в котором искра вынужден перепрыгнуть дополнительный промежуток на пути к свече зажигания, таким образом увеличение выходного напряжения катушки! Так же как «конденсаторные» провода, эти устройства могут образовывать искры. которые (при умной демонстрации) обычно воспринимаются человеческий глаз как «более могущественный».» Единственный «увеличения» доверчивый потребитель может ожидать от любого из у этих устройств нежелательное увеличение нагрузки на их система зажигания автомобиля!
Если у вас старый автомобиль который имеет распределитель точек зажигания, безусловно, лучший вложение, которое вы можете сделать, — это электронная система зажигания, которая устраняет точки дистрибьютора. Дистрибьюторские точки имеют трущийся блок, который изнашивается, в результате чего двигатель изменится и характеристики двигателя ухудшатся. Электронный возгорание, устраняющее точки распределителя, возможно, лучшее, что случилось, для улучшения характеристик зажигания.Нет только неудобства и расходы на постоянную замену и регулировка точек распределителя исключена, двигатели оснащены бессмысленные зажигания сохранят идеальное время зажигания!
В США хороший поставщик Комплекты для преобразования очков дистрибьюторов в электронную систему находится в RML в Дейтона-Бич, Флорида. Эти люди специализируются на наборах для переоборудования с болтовым креплением для Alfa Romeo, и они может поставить комплекты для других старых автомобилей с точками зажигания.
Вернуться к началу
19.(Вопрос получен из Великобритании) Я вижу рекламу Nology «Плазменные провода», увеличивающие мощность , может ли Magnecor Race Wires сделать то же самое?
«Плазменные провода» — это еще одно название для Nology «HotWires», продаваемых в США. Требования Нологии рассматриваются в нашем документе Правда о проводниках зажигания
.
Вернуться к началу
20. I нужны глушеные провода для моего топового двигателя с сопротивлением топливу. Я сейчас используйте провода зажигания со сплошным проводом, потому что большая искра энергия, в которой нуждается этот двигатель, сжигает все остальные типы проводов. пытаться.Будет ли работать Magnecor Race Wires в этой ситуации?
Нам регулярно задают этот вопрос люди кто строит и настраивает огромный двигатель V8 с топовым двигателем мощностью 5000 + лошадиных сил двигатели и использование, в частности, зажигания от магнето MSD и Mallory для выработки энергии искры для успешного запуска этих двигателей. Естественно, после того, как мы услышим, что сделали эти мощные возгорания к другим проводам, мы, как и наши клиенты, обеспокоены способность наших Race Wires выполнять задачу по обеспечению подавление и проведение огромной искровой энергии, необходимой для зажигания эти двигатели.
На протяжении многих лет мы поставляли как наши KV85, так и R-100 Race. Провода к производителям двигателей с верхним топливным сопротивлением мощностью 5000+ лошадиных сил, которые нуждаются в глушеные провода для работы с системами зажигания с экстремальной мощностью, особенно потому, что на многих двигателях сейчас работает много чувствительных электронных компоненты (для зажигания, управления двигателем и сбора данных). Наши Race Wires были разработаны и специально сконструирован для этой цели, однако могут возникнуть проблемы если эти провода неправильно подключены, или неправильно заделаны, если установщик заделывает свои собственные провода без подходящих оборудование.
Естественно, нас всегда беспокоят дорогостоящие события, которые может последовать либо неправильная установка, либо неправильное завершение работы нашего провода, и по этой причине мы предлагаем только гоночный двигатель строители они пробуют наши Race Wires в своих приложениях, чтобы узнать, они имеют значение. Мы можем быть слишком осторожными в своем подходе на этот вопрос, так как там никогда не было инцидентов (с нашим знания) при правильной установке и прекращении Magnecor Race Провода не обеспечивали необходимое подавление EMI и RFI или провести полный выход из системы зажигания с экстремальной мощностью используется на двигателе с верхним сопротивлением топливу.Тысячи гоночных проводов Magnecor в настоящее время используются в успешных тяговых двигателях по всему миру.
Вернуться к началу
21. Как остановить провода от свечей зажигания (и крышки распределителя и катушки зажигания)?
Хотя эта проблема встречается нечасто, это раздражение владельцев транспортных средств. От нашего опыт, после работы с владельцами транспортных средств, чтобы решить эту проблему проблема, мы предлагаем следующие предложения относительно того, почему это возникает проблема:
Сапоги или разъемы не полностью вставлены (и / или металлические клеммы внутри не включается):
Самая частая причина.Если вы подходите провода к двигателю, до которого почти невозможно легко добраться свечи зажигания или распределитель и / или катушки зажигания, это рекомендуется проверить провода после того, как автомобиль пробежит несколько миль, чтобы убедиться, что ботинки и терминалы работают должным образом а не просто висит там. Обычно возникает пропуск зажигания в двигателе. до того, как сапоги или разъемы действительно выскочат из свечей зажигания (см. специальные инструкции в коробках для проводов Magnecor).
Наш лучший совет — не торопиться с работой.Перед снятием и переставляя провода, снимите все компоненты двигателя, которые необходимо снимать для правильного доступа к проводам. Установщики часто пытаются не снимайте другие детали двигателя для доступа к проводам зажигания, только в конечном итоге придется проделывать работу снова, потому что провода не могут действительно быть установлен правильно, не снимая другой двигатель составные части.
Распространены клеммы внутри гибких башмаков свечей зажигания покачивая ботинки из стороны в сторону, чтобы удалить:
Частая причина после снятия и замена пыльников свечей зажигания, чтобы добраться до свечей зажигания, хотя сапоги не всегда полностью выскакивают из свечей зажигания.К сожалению, все гибкие силиконовые чехлы для свечей зажигания имеют тенденцию к свеча зажигания фарфор, и в сочетании с клеммами внутри фиксация на крышках свечей зажигания разного размера, формы и материала (гайки, наконечники), иногда почти невозможно легко снимаем провода с труднодоступных свечей зажигания. Лучшее подход вроде осторожно выкручивая пыльник (с пальцы как можно ниже на внешней стороне ботинка) и потянуть пыльник вверх и снять со свечи зажигания.Насильно качание на чехле, чтобы сломать пломбу и отсоединить терминал внутри неизбежно расширит отверстие в терминале и вызовет он слишком свободно сидит на верхней части свечи зажигания , когда пыльник переустановил на свечу зажигания. По возможности снимайте свечу зажигания. загружается при холодном двигателе, так как верхние части свечей зажигания расширяются в клеммы, чтобы заблокировать их еще сильнее, когда свечи зажигания горячие (или некоторые двигатели). Осторожно, отверстие терминала распределения иногда можно аккуратно вернул форму с помощью плоскогубцев.Если конечный рот слишком плохо растянут, пружинный зажим вокруг вывода который падает в середину узкой части верхней части свечи зажигания) может быть смещен. Если после того, как конечный рот был возвращен в форму, клемма не будет заметно щелкать по свече зажигания, скорее всего, пружина зажим был смещен, потребуется замена терминала.
Если вы используете провода Magnecor на гоночном двигателе и часто снимая и заменяя провода свечей зажигания, вы должны примите во внимание, что вы долгие годы изнашиваете клеммы свечей зажигания за короткий промежуток времени (на большинстве провода свечей зажигания уличных автомобилей снимаются, в лучшем случае, только раз в год).В отличие от других проводов свечей зажигания, используемых для гонок, провода Magnecor могут служить много лет на одном двигателе, поэтому, нужно проявлять особую осторожность, чтобы не повредить или не деформировать клеммы свечей зажигания, которые по своей конструкции и конструкция небольшая и ее легко повредить или деформировать, если достаточно сила используется. Все клеммы свечей зажигания Magnecor изготовлены из тяжелая нержавеющая сталь и обычно может выдерживать большее количество злоупотреблений чем обычные клеммы, но опять же, если приложить достаточно силы, любой Вывод свечи зажигания может быть поврежден или деформирован.Если ты плохо делаешь Если вы повредите клемму, мы обычно можем отремонтировать провод для вас. Также терминалы могут приобретаются в качестве запчастей у Magnecor. Кроме того, некоторые фирменные свечи зажигания провода, у которых много раз удалялись и заменялись провода, будут плохо оценены и создадут неплотное соединение.

Соединители свечей зажигания слишком заполнены силиконовой смазкой, серьезная проблема:
Частая причина на двигателях (особенно японского происхождения), которые страдают от влаги накапливаются в отверстиях для свечей зажигания.В интересах гидроизоляция разъемов свечей зажигания, благонамеренные установщики заполните удлиненный соединитель свечи зажигания слишком большим количеством силикона диэлектрическая смазка, которая может помешать контакту внутри когда-либо блокируя верхнюю часть свечи зажигания. Проблемы с управляемостью вызванные водой в отверстиях свечей зажигания, можно вылечить (после удаления воды) нанесением мазок силиконовой смазки внутри нижних уплотнений разъема или на основании изолятора свечи зажигания. Это поможет предотвратить искрение, когда снова скапливается влага, однако проблемы с управляемостью не будут устранены, если клемма разъема не может подключаться поверх свечи зажигания потому что в разъем залито слишком много силиконовой смазки.Помните, смазка не может быть сжат, и если его слишком много в разъеме, металлический зажим внутри никогда не сможет захватить верх свечи зажигания и разъем никогда не будет правильно подключаться к свече зажигания. Тоже большое количество смазки, набитое в гибкие резиновые соединители свечей зажигания , вызовет та же проблема, но обычно разъем будет скользить только на искре свечу, вызывающую пропуски зажигания в двигателе.
Проблемы с распределителем и / или катушкой зажигания:
Свечи зажигания и провода катушки также могут оторваться или из опор распределителя или катушек зажигания.Обычные причины аналогичны тем, которые влияют на концы проводов свечей зажигания включая, в частности, заливку слишком большого количества силиконовой смазки в распределитель проводов и / или катушки загружается. На самом деле мы советуем установщики никогда не наносить силиконовую диэлектрическую смазку внутри распределитель или пыльник катушки. Если вам нужно изолировать дистрибьютора колпачок или катушку зажигания следует нанести силиконовую смазку на снаружи пыльника (где пыльник встречается с крышкой распределителя или зажиганием катушка) крышка распределителя и башни катушки зажигания конические, и слишком много смазки внутри может привести к работе ботинок подниматься и спускаться с вышек на транспортных средствах, значительная вибрация.
На некоторых крышках распределителей послепродажного обслуживания нет фаска в верхней части латунных вставок, в которую провода клеммы подходят, поэтому необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать провода латунные клеммы распределителя цепляются за верхние края вставок и искажаются (и слишком свободно вставить), если клеммы установлены с усилием. Обычно, если латунь терминал действительно искажается, сгибая его обратно в исходное состояние форма (сравните с неискаженной клеммой на другом проводе) все, что требуется.Однако слишком большой изгиб латунного вывода может вызвать его. сломать.
Выхлопной газ дует через прокладку свечи зажигания (прокладки используются на некоторых свечи зажигания для уплотнения между свечой и головкой блока цилиндров) или через корпус свечи зажигания:

Удивительно распространенная проблема на автомобилях используя удлиненные соединители свечей зажигания, чтобы достать свечи зажигания глубоко дыры. Единственное лекарство — заменять каждую прокладку свечей зажигания. время снятия и повторной установки заглушек, особенно если Производитель транспортного средства рекомендует заменять прокладки.если ты регулярно снимайте и заменяйте свечи зажигания (например, на гоночный двигатель), то вам следует обратить особое внимание на состояние прокладок свечей зажигания. Также сами свечи зажигания были известны утечки в местах уплотнения фарфорового корпуса. в металлическую основу. Следы темного цвета, оставленные негерметичными выхлопными газами газы на фарфоре укажут на эту проблему. Лекарство — замена свечей зажигания.
В каждом случае, указанном выше, давление выхлопных газов может отсоединить пыльник свечи зажигания или разъем свечи зажигания от свечей зажигания.
Вибрация двигателя, сила перегрузки и скручивание крутящего момента:
Вибрация или тряска двигателя, если они чрезмерные, может привести к отсоединению проводов зажигания, особенно если провода растягивается, чтобы поместиться на свечи зажигания или в опоры катушек или над ними. Всегда проверяйте, что провода Magnecor Race Wires (версия R-100 10 мм в в частности, из-за лишнего веса) правильно вырисовываются и поддерживается так, чтобы провода не могли качаться и / или ударяться о расположенные поблизости компоненты двигателя, кузова или подвески, что может вызвать провода, которые необходимо отсоединить или вытянуть из свечей зажигания, крышки распределителя и / или катушки зажигания при прохождении поворотов или торможении с высоким ускорением.Это в первую очередь из-за конструкции корпуса из чистого силикона. оболочки кабелей Magnecor 8,5 мм и 10 мм, которые намного больше гибкие, чем другие кабели, и не теряют жесткость со временем.
На роторных двигателях Mazda (в частности) оставьте достаточно слабину, чтобы не допускать перекручивания крутящего момента отключающих проводов двигателя от катушки зажигания.
Свечи зажигания слишком короткие или слишком высокие:

Слишком частая проблема с владельцы двигателей японского производства с установкой неоригинальных свечей слишком короткие или слишком высокие заглушки по сравнению с оригиналом пробки.Двигатели, в которых используются провода с удлиненными соединителями свечей зажигания. должны быть оснащены свечами зажигания той же высоты, что и оригинальные свечи зажигания, чтобы включить оба терминала внутри разъемы для правильного зацепления верхних частей свечей зажигания и установите уплотнения, закрывающие отверстия для свечей зажигания. Всегда сравнивайте свечей зажигания разной высоты с оригинальными свечами зажигания перед установкой их на двигатель.
Вернуться к началу
22.Мне нужно чистить провода? Если да, то что мне использовать?
Провода
Magnecor служат намного дольше чем любые другие провода, и по этой причине провода будут в время, покрываются (обычно в виде пятен) различными и неприглядные отходы проезжей части, масла пары, отработанная охлаждающая жидкость, дорожная пыль, грязь, изношенные ремни двигателя и шины (особенно на двигателях, которые подвергаются воздействию, например, тащить машину). Некоторые из этих материалов будут содержать углерод, а в определенные обстоятельства становятся проводящими.Чрезмерный слой нагар может вызвать искры и заземлен, если зазоры свечи зажигания большие, пропуски зажигания и другие Могут возникнуть проблемы с управляемостью. Это необычное явление, но это может случиться с сильно отработанными двигателями, которые оснащены теми же проводами Magnecor в течение длительного периода время, поэтому, если вы заметите черные отложения на своих проводах, вы следует их очистить.
Для зачистки проводов; Используйте слабый растворитель, даже спирт. будет работать, но убедитесь, что любой горючий растворитель, который вы используете, полностью испарился до того, как вы запустили двигатель.Общий растворители не повредят сам силикон, а растворитель, который слишком сильный, может удалить печать (чернила) с кабеля, который идентифицирует жилу кабеля (если вы не уверены, вам следует сначала поэкспериментируйте с небольшим патчем). Избегайте использования на водной основе очиститель (если вы не убедитесь, что провода полностью высохли перед использование), так как слой воды также является проводящим. Не используйте никакие абразивный или коррозионный очиститель, который может повредить как провода, так и другие части двигателя вокруг проводов.
При правильной установке, отсутствии повреждений или воздействии условий Провода Magnecor Race Wires прослужат дольше номинальных значений. на неопределенный срок, однако, как и любая другая часть вашего двигателя, они следует правильно ухаживать.
Вернуться к началу
23. Ваш веб-сайт и реклама кажутся негативными, почему вы так критичны ваших конкурентов?
Чтобы полностью понять ответ, вам также следует прочтите «правду» и «обзор» на этот сайт.
В связи с особенностями производства проволоки для свечей зажигания у нас нет выбор, но продвигать нашу продукцию так, как мы. В идеале мира, мы бы ничего не сделали, кроме как информировать потребителей о особенности, которые мы внедряем в наши провода, и причина, по которой мы включили такие функции, чтобы они могли решить, нужно ли Не провода Magnecor подходят для их применения. Наша сеть сайт в первую очередь предназначен для предоставления технической информации и Совет гонщикам и владельцам уличных автомобилей, пользующимся нашими проводами.
До появления нашего веб-сайта сотрудники Magnecor потратили чрезмерно время по телефону, объясняя потребителям, что наши конкуренты предпочитают говорить о возможностях своих провода в их рекламе не обязательно соответствуют действительности, и слишком хороший, чтобы быть правдой прирост производительности, обещанный некоторыми промоутерами не более чем искажение фактов. Некоторые из наших конкуренты изобретают и продвигают функции для своих проводов, которые не представляющие ценности для кого-либо, кроме них самих, и часто после читая рекламу наших конкурентов, потребители обеспокоены что провода Magnecor не имеют функций или обеспечивают феноменальные преимущества, которые предлагают наши конкуренты.Для тех, кому небезразлично, мы экономим время и деньги, используя наш веб-сайт, чтобы гарантировать потребителям наши провода будет работать так же, если не лучше, чем любые другие провода зажигания в продаже.
К сожалению, возможность обналичить ложные претензии по провода зажигания поддерживаются некоторыми популярными ориентированными на производительность журналы, публикующие статьи, поддерживающие рекламодателей претензии к продукту, не прилагая никаких усилий для выяснения того, или нет, в сделанных претензиях есть основания. Эти публикации в основном озабочены заполнением рекламного места и не хотят чтобы оскорбить своих рекламодателей.
Надеюсь, вышесказанное объясняет, почему нам нужно продвигать нашу продукцию. таким образом, который некоторым может показаться оскорбительным, параноидальным или высокомерным. люди (особенно если вы находитесь за пределами США, где это метод продвижения встречается реже).

В начало
24. Я вижу, как некоторые бренды рекламируют свои провода сопротивляемости 1,200. градусов F. Это возможно ?
Обычные провода может быть оснащен оплеткой из стекловолокна (используется в других местах для истирания сопротивление).Хотя плетеные рукава из стекловолокна могут достигать 1200 градусов по Фаренгейту, не разрушая себя, то же самое нельзя сказать о кабеле внутри рукава
К сожалению, в экстремальных ситуациях, когда мало или совсем нет воздушный поток, плетеный стекловолоконный рукав может почти достигать температуры источник тепла и варить кабель внутри, и по этой причине плотно прилегающая оплетка из стекловолокна, надеваемая на кабель куртка практически бесполезна для защиты от тепла.
Что касается проблем с нагревом, то наши клиенты сообщают, что рукава из стекловолокна с отражающим покрытием, надеваемые на сапоги свечей зажигания может помочь в некоторых случаях.Толстый свободный «огонь» гильзы », установленные на провода свечей зажигания, очень эффективны. на гоночных двигателях, но, как правило, большой размер делает его непрактичным для использовать на уличном двигателе (и неприглядно на хорошо оформленной улице автомобильный двигатель). Безусловно, лучшее решение проблем, связанных с нагревом со всей электропроводкой двигателя, чтобы защитить, обернуть или покрыть источник тепла сама по себе, и чтобы обеспечить больший воздушный поток вокруг того места, где свеча зажигания провода расположены.

В начало
25.Я хочу использовать ваши провода KV85 Competition на немодифицированной улице моей последней модели машина. Могу ли я повредить стандартные компоненты системы зажигания, если использую эти провода? я слышал что провода, используемые для гоночных двигателей, могут это сделать.
И Magnecor KV85 Competition, и R-100 Race Провода можно использовать со стандартными системами зажигания. Все проданные автомобили поздних моделей в США требуют, чтобы провода зажигания были должным образом подавлены от электромагнитных помех, чтобы не мешают работе устройств контроля выбросов выхлопных газов. Гоночные автомобили, оснащенные чувствительное электронное оборудование также нуждается в проводах с подавлением электромагнитных помех, и Magnecor специально для этой цели производит провода Race Wires.
Углеродные проводники оригинального оборудования подавляют электромагнитные помехи за счет сопротивления (что снижает искровой ток) и преждевременно выйдет из строя при использовании гоночного зажигания. Провода Magnecor Race Wire предназначены для проведения полная мощность гоночного зажигания и подавление электромагнитных помех как для гонок, так и для стоковые двигатели.
Обычно используются только проводники с очень низким сопротивлением и Провода с сердечником из сплошной меди или нержавеющей стали повреждают устройства зажигания (а также некоторые высокопроизводительные зажигания), а другие рабочие провода не обеспечат надлежащих электромагнитных помех для уличный двигатель с электронным управлением, из-за чего двигатель работает хаотично.Так называемые «конденсаторные» провода и провода для переодевания с заземленной оплеткой. металлические экраны над кабелем зажигания разрушат стандартные системы зажигания, так как такой тип проводов может сломаться и перегрузить систему зажигания, если не менял регулярно.
03/2017
Вернуться к началу
Дом
Технический бюллетень Magnecor — Magnecor USA
Свеча зажигания SplitFire®
Важное примечание о редких проблемах, возникающих с SplitFire ^® свечей зажигания
Свечи зажигания
SplitFire имеют гладкий фарфоровый изолятор.Свечи зажигания современного оригинального оборудования и вторичного рынка имеют ребристые изоляторы по некоторым причинам, описанным ниже. Следовательно, необходимо соблюдать осторожность, если вы собираетесь использовать провода свечей зажигания Magnecor со свечами зажигания с использованием гладких фарфоровых изоляторов.
Пыльники свечей зажигания из натуральной силиконовой резины могут временно приклеиваться к фарфору свечи зажигания. Фарфор содержит диоксид кремния, который со временем имеет тенденцию временно связываться с диоксидом кремния в силиконовой резине, используемой для высокотемпературных башмаков свечей зажигания.Производители свечей зажигания представили ребра много лет назад, чтобы уменьшить перекрытие и контакт площади поверхности между пыльниками и фарфором свечи зажигания. При длительном нагревании чехлы для свечей зажигания, особенно если они сделаны из высокотемпературной силиконовой резины, используемой в наборах проводов Magnecor, могут временно приклеиваться к гладким фарфоровым изоляторам. Поэтому при удалении потребуется осторожность. Обычно эта проблема решается нанесением силиконовой смазки на внутреннюю часть чехла, но при использовании свечей зажигания с использованием гладких фарфоровых изоляторов другая проблема может усугубиться.
Ребристые изоляторы также помогают вентилировать воздух внутри башмаков свечей зажигания, когда сапоги надеваются на свечи зажигания. Однако гладкие фарфоровые изоляторы могут привести к тому, что воздух, который обычно вытесняется свечой зажигания, может оставаться в некоторых ботинках в сжатом состоянии (особенно в узлах разъема свечи зажигания с пластиковыми удлинительными трубками, используемыми в многоклапанных двигателях). Сжатый воздух внутри чехла нагревается теплом двигателя, и из-за избыточного давления иногда сапоги и клеммы вылетают из свечей зажигания.
Если вы уже используете свечи зажигания с гладкими фарфоровыми изоляторами, вы можете внезапно столкнуться с вышеуказанными проблемами только после установки проводов Magnecor. Это связано с тем, что ваши старые сапоги для свечей зажигания, которые могли быть сделаны из силикона, а могли и не быть, со временем высохли и стали пористыми. Пыльники свечей зажигания Magnecor изготовлены из лучших доступных изоляционных материалов, чтобы выдерживать тепло и должным образом герметизировать оригинальное оборудование и обычные свечи зажигания вторичного рынка.
Гибкие резиновые сапоги из силиконовой резины можно поворачивать, чтобы удалить воздух из сапог при установке на свечи зажигания с гладкими фарфоровыми изоляторами, однако из-за их жесткой конструкции, чтобы быть безопасными, соединители свечей зажигания в сборе с пластиковыми удлинительными трубками должны быть безопасными. переставлять после того, как двигатель и разъемы свечей зажигания прогреются до нормальной рабочей температуры.
Magnecor не несет ответственности за какие-либо проблемы, связанные с использованием свечей зажигания, не соответствующих спецификациям оригинального оборудования. Пожалуйста, свяжитесь с Magnecor или вашим дилером, если у вас есть какие-либо вопросы, и прочтите другие инструкции по установке, прилагаемые к этому набору.
Если у вас возникнут вопросы, позвоните своему дилеру или в компанию Magnecor.
Пожалуйста, свяжитесь с Magnecor, если у вас есть какие-либо отзывы, мы всегда заинтересованы в ваших комментариях.
Дом Магнекора
инструкция по применению, аналоги, отзывы
Причиной многих сердечных заболеваний может быть плотная кровь и образование холестериновых бляшек на стенках кровеносных сосудов.Для профилактики и лечения заболеваний сосудистой системы разработаны препараты на основе ацетилсалициловой кислоты. Его основное действие направлено на разжижение густой крови и предотвращение образования тромбов.
Описание
Украинским предприятием «Киевский витаминный завод» разработан комбинированный препарат «Магникор», который является дженериком швейцарского лекарства «Кардиомагнум».
Оба препарата относятся к антитромботическим средствам.
Препарат выпускается в форме таблеток, покрытых защитной пленочной оболочкой.Препарат «Магникор» (таблетки) может быть как с обычной терапевтической дозировкой, так и с повышенным содержанием действующих веществ и более выраженным эффектом. Выпускается в блистерах по 10 штук. В упаковке 30 или 100 таблеток.
Состав
Основными активными компонентами препарата являются ацетилсалициловая кислота и гидроксид магния. Таблетки с обычной дозировкой и «форте» различаются по содержанию действующих веществ. В составе со стандартным эффектом количество ацетилсалициловой кислоты составляет 75 мг, а гидроксида магния -15.2 мг. В таблетках «Форте» содержится вдвое больше активных компонентов.
К вспомогательным веществам таблеток «Магникор» В инструкции по применению относятся кукурузный крахмал, микрокристаллическая целлюлоза, картофельный крахмал, стеарат магния. В составе смеси пленочных оболочек присутствует гидроксипропилметилцеллюлоза, молочный сахар, триацетин, полиэтиленгликоль, диоксид титана.
Механизм действия
Основное действие препарата «Магникор» (таблетки) В инструкции указано наличие ацетилсалициловой кислоты или аспирина.Благодаря этому веществу осуществляется противовоспалительное, жаропонижающее, обезболивающее и антиагрегантное действие. Основное фармакологическое действие связано с угнетением синтеза простагландинов и тромбоксана. Дополнительный обезболивающий эффект обусловлен угнетением циклооксигеназы. Противовоспалительный эффект обусловлен ингибированием образования простагландина E ₂, что, в свою очередь, снижает интенсивность кровотока.
В приложении к приложению «Магникор» описана роль ацетилсалициловой кислоты в снижении синтеза простагландинов классов G и H.Продолжительность этого действия соблюдается даже при полном выведении действующего вещества из организма. Это вызвано влиянием ацетилсалициловой кислоты на образование тромбоксана в тромбоцитах. Клиническое проявление этого эффекта — более длительное кровотечение. Восстановление нормального времени происходит только после образования новых тромбоцитов.
Гидроксид, входящий в состав таблеток магния, обладает антацидным действием. Он действует как фактор, защищающий слизистую оболочку желудочно-кишечного тракта от агрессивного действия кислоты ацетилсалициловой, вызывающей раздражение.
Для чего используют
Препарат «Магникор» инструкция по применению Таблетки рекомендуют принимать при хронической и острой ишемической болезни сердца, к которым относятся нестабильная стенокардия, острый инфаркт миокарда.
В профилактических целях его принимают для предотвращения вторичного образования тромбов и тромбов.
Применение Магникора применяется для профилактики различных патологических состояний сердца и сосудов, например, острого коронарного синдрома.
Таблетки способствуют лечению гиперхолестеринемии, ожирения, диабета.В профилактических целях их назначают пациентам, которым еще нет 55 лет, которые уже перенесли инфаркт миокарда.
Аналоги
Таблетки «Магникор» имеют несколько аналогичных лекарственных средств с одинаковым составом действующих веществ.
Одним из таких лекарств является комбинированный препарат SwissCardiomagnyl, производимый компанией Nycomed. Выпускается в форме обычных таблеток и в форме «форте» с пленочным защитным покрытием. Препарат обладает противовоспалительным и антиагрегантным действием и предназначен для лечения и профилактики заболеваний, вызванных чрезмерным слипанием тромбоцитов, что совпадает с информацией, которая дает о таком средстве, как таблетки Магникор, инструкции по применению.Выпускаются аналоги для возможного выбора лечения оригинальным или генерическим средством, которые различаются по цене.
Еще один аналогичный препарат производится украинским предприятием ООО «Фарма Старт» под названием «Комби-Аск». Таблетки выпускаются в пленочной оболочке, они содержат 75 мг аспирина и 15,2 мг гидроксида магния. Показания и механизм действия совпадают с другими комбинированными аналогами на основе ацетилсалициловой кислоты и гидроксида магния.
Как применять
Применение, лечение и профилактика опасных заболеваний требует консультации с лечащим врачом, который индивидуально подберет дозировку и продолжительность терапии в зависимости от заболевания.
Препарат «Магникор 75» инструкция по применению рекомендует принимать целиком. Если вам трудно проглотить лекарство, его можно запить водой. Несмотря на защитную оболочку, производитель позволяет измельчить таблетку на мелкие кусочки или жевать.
Острую или хроническую ишемическую форму болезни сердца рекомендуется лечить по инструкции по применению препаратом «Магникор форте», при этом начальная доза аспирина составит 150 мг в сутки. В дальнейшем проводится поддерживающая терапия с дозировкой 75 мг.
Стенокардия и острый инфаркт миокарда лечат в суточной дозе от 150 до 450 мг. Важно начать прием препарата как можно раньше после появления первых признаков. Чтобы предотвратить образование тромбов, сначала применяют суточную дозу 150 мг. Для дальнейшей поддерживающей терапии принимайте 75 мг в день.
В профилактических целях при нарушениях деятельности сердца и сосудов инструкция советует использовать суточную дозу аспирина 75 мг.
Особенности лечения
Не рекомендуется использовать комбинацию в течение длительного времени.препарат «Магникор» и нестероидные противовоспалительные средства, что приводит к развитию нежелательных последствий. Пациентам пожилого возраста следует соблюдать осторожность при длительном применении антитромботических средств, которые увеличивают риск кровотечения в желудочно-кишечном тракте.
При планировании операции следует отменить препарат за два дня до запланированной даты операции.
Больным бронхиальной астмой, аллергическими реакциями, диспепсией, поражением желудочной оболочки, функции почек и печени необходимо осторожное применение препарата.
Низкие дозы ацетилсалициловой кислоты в организме человека способны удерживать мочевую кислоту.
Беременным женщинам, находящимся на I или III триместре, врач может назначить препарат кормящим матерям только в случае крайней необходимости, когда эффект от лечения более важен, чем потенциальный риск для будущего ребенка. Применяется небольшая доза препарата, не превышающая 100 мг аспирина в сутки, и только под наблюдением врача.
О таблетках «Магникор» отзывы свидетельствуют о том, что их действие не способно изменять скорость психомоторных реакций при управлении транспортным средством или работе со сложными механизмами.
Кому противопоказан
Препарат Магникор не рекомендует принимать инструкцию по применению людям, склонным к повышенной чувствительности к компонентам препарата или другим салицилатам.
Препарат может быть опасен при язвах слизистой оболочки желудка в фазе обострения, при склонности к кровотечениям в результате дефицита витамина К, тромбоцитопении или гемофилии, при тяжелой печеночной недостаточности и сложных нарушениях функции почек при клубочковой фильтрации. составляет 10 мл в минуту, при тяжелой сердечной недостаточности, бронхиальной астме и отеке Квинке, вызванном реакцией на салицилаты.
Лекарство Магникор запрещает принимать по инструкции к применению в третьем триместре беременности из-за негативного влияния ацетилсалициловой кислоты на формирование и развитие плода.
В детском возрасте препарат противопоказан.
Нежелательные реакции
Все возможные случаи побочных эффектов описаны в прилагаемой к такому средству, как таблетки Магникор, инструкции по применению. Отзывы пациентов указывают на различные проявления важных частей тела.
Частые нарушения при приеме салицилатов, характерные для кровеносной и лимфатической систем. Они проявляются усилением кровотечений, угнетением адгезии тромбоцитов, иногда могут возникать скрытые кровотечения, а в редких случаях развиваются анемия, гипопротромбинемия, тромбоцитопения, нейтропения, апластическая анемия, эозинофилия или агранулоцитоз.
Препарат способен воздействовать на центральную нервную систему, вызывая головную боль, недосыпание, головокружение, сонливость, шум в ушах, внутримозговое кровоизлияние, обратимую потерю слуха и даже глухоту.
При приеме препарата людям, страдающим бронхиальной астмой, возможно развитие бронхоспазма.
Препарат влияет на пищеварительную систему с появлением изжоги, рефлюкса, эрозивных поражений желудочно-кишечного тракта, тошноты, диспепсии, рвоты, диареи Изредка возможно развитие язвенного поражения верхнего отдела пищеварительного тракта, сопровождающегося рвотой кровью. выделения и дегтеобразный стул. В редких случаях препарат вызывает желудочно-кишечные кровотечения, перфорацию, стоматит, эзофагит, колит, синдром раздражения толстой кишки.
Воздействие на печень обусловлено увеличением концентрации трансаминаз и содержания щелочной фосфатазы в плазме крови;
К препарату «Магникор» инструкция, отзывы включают информацию о возникновении кожных реакций в виде крапивницы, сыпи, отека Квинке, пурпуры, геморрагического васкулита, многоформной эритемы, синдрома Стивенса-Джонсона, синдрома Лайелла.
Прием таблетки может вызвать анафилактическую реакцию, аллергический ринит или снижение уровня глюкозы в крови.
Отзывы
Улучшение состояния во время лечения наблюдается уже через пару недель, что соответствует информации, содержащейся в инструкции по применению, прилагаемой к препарату «Магникор». Отзывы пациентов подтверждают исчезновение неприятных симптомов, связанных с онемением рук, повышенной утомляемостью и одышкой. Но, кроме приема таблеток, для восстановления кровообращения следует забыть о вредных привычках, нормализовать нагрузки, улучшить питание и дневной режим.
О препарате «Магникор» можно услышать отзывы положительного характера, связанные с его невысокой стоимостью. При этом по качеству и эффективности это лекарство не уступает дорогому аналогу Кардиомагнил, который вдвое дороже своего украинского дженерика.
Многим пациентам врачи назначают таблетки Магникор для профилактики осложнений и лечения заболеваний, связанных с изменением работы сердца и сосудов, особенно стенокардии.Основное лечебное действие оказывает вещество аспирин, разжижающее кровь и препятствующее образованию тромбов.
При медикаментозном лечении некоторые пациенты заметили уменьшение капиллярной сетки на ногах, а крупные сосуды стали менее заметными и углубились. Также реже стали появляться отеки конечностей, что облегчает движения тела.
Важной особенностью комбинированных таблеток по сравнению с обычным средством «Аспирин» является наличие в его составе гидроксида магния, обладающего противокислотным действием и способного защитить слизистую желудка от раздражающего действия ацетилсалициловой кислоты.Однако не исключены нежелательные эффекты со стороны органов пищеварения, связанные с приемом таблеток Магникор.
Недостатком препарата может быть усиление кровотечения в критические дни за счет улучшения кровообращения по сосудам, поэтому на время менструации необходимо отказаться от приема разжижающих таблеток.
Еще одна особенность — приложение в нерабочее время после обеда. Это связано с повышением вязкости крови ночью, когда обычно возникают сосудистые проблемы.В этом случае лекарство будет более эффективным и предотвратит закупорку сосудов. Кроме того, прием таблеток утром, особенно перед завтраком, может вызвать чувство жжения в желудке, что нежелательно.
Набор проводов зажигания
Magnecor для Range Rover Classic — провода 7 мм
Детали первого слайда.Текущий слайд Детали второго слайда.
Цена: 149,95 долларов США
Товар: RTC6551MAG1 (такой же, как номер детали RTC6551)
от Magnecor
Скоро назад!
Оповестить меня! Сохранить в список желаний Купить на
Получите 6 месяцев на беспроцентную выплату 99 долларов США +
Выберите PayPal Credit при оплате.
Щелкните здесь, чтобы узнать подробности.
При условии утверждения кредита. См. Условия. Только для клиентов из США.
Подходит
Range Rover Classic | 87 — 88 | для автомобилей с двигателем 3,5 л
Подробная информация о продукте
Performance Провода зажигания Magnecor отличаются превосходной конструкцией, включая силиконовые оболочки и толстые изоляционные чехлы для увеличения срока службы при работе при высоких температурах. Провода имеют точную длину, что позволяет избежать «змейки» из-под капота.
Magnecor 7mm Performance Electrosports 70 Провода зажигания улучшают характеристики зажигания — и точка.
Они улучшают характеристики вашего Range Rover Classic в качестве прямой замены оригинальных проводов оборудования. Разработано для улучшения характеристик оригинальной системы зажигания на серийных автомобилях, использующих электронные системы управления двигателем или карбюраторы. Они обеспечивают исключительное подавление радиопомех и электромагнитных помех, навсегда устраняя типичные характеристики и расточительное снижение искровой энергии оригинальных и неоригинальных углеродных проводов.Они также устраняют проблемы с производительностью, связанные с плохо подавленными спиральными проводниками на вторичном рынке как в современных, так и в старых двигателях. Изолирующая оболочка традиционного типа состоит из изоляции из силиконовой резины с высокой диэлектрической прочностью, армирующей оплетки из стекловолокна и внешней оболочки из высокотемпературной силиконовой резины с высокой прочностью на разрыв. Гибкость и прочность кабеля позволяют помещать его в оригинальные 7-миллиметровые держатели кабеля. Идеально подходит для использования в двигателях, вырабатывающих тепло, работающих на сжиженном нефтяном газе (пропан).
Performance Conductors: Magnecor 7mm Electrosports 70 проводов зажигания оснащены металлическими проводниками с подавлением электромагнитных помех от Magnecor; специально сконструирован для соответствия строгим спецификациям вашего двигателя.
Щелкните здесь, чтобы получить подробные технические характеристики этих проводов зажигания Magnecor.
Цена: 149,95 долларов США
Артикул: RTC6551MAG1 (соответствует номеру детали RTC6551)
от Magnecor
Скоро вернется!
Оповестить меня! Сохранить в список желаний Купить на
Получите 6 месяцев на беспроцентную выплату 99 долларов США +
Выберите PayPal Credit при оплате.
Щелкните здесь, чтобы узнать подробности.
При условии утверждения кредита. См. Условия. Только для клиентов из США.
Подходит
Range Rover Classic | 87 — 88 | для автомобилей с двигателем 3,5 л
Покупатели также приобрели
Подобные бестселлеры
1) Выберите Year20202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119
9198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919482) Выберите модель
Очень надежный и информативный о статусе вашего заказа.отличное обслуживание клиентов.
Don S.
Yelm, WA
7-27-21
Дружелюбное обслуживание клиентов и очень услужливый. Быстрое сопровождение заказа, упаковки и доставки.
Ахмед А.
Springfield Gardens, NY
7-26-21
Мне нравится, что вы упрощаете то, что покупать для моей конкретной машины.Как и пакет замены масла — масляный фильтр, прокладка, гайка, масло и т.д.
Мэтт Л.
Брумфилд, Колорадо
7-13-21
Пользовался вами много раз, и всегда отлично получалось. Я случайно заказал одну и ту же деталь дважды, Эрик поймал ее и позвонил мне, чтобы подтвердить и отменить повторный заказ
.
Джассон Г.
Бока-Ратон, Флорида
7-13-21
Представители
Parts очень хорошо осведомлены и готовы помочь в диагностике и ремонте.
Кэтрин В.
Хьюстон, Техас
7-9-21
Справедливая цена; заказы выполняются быстро и качественно.
Карлос Р.
Панама-Сити, Флорида
6-15-21
Оперативное, профессиональное обслуживание
Роберт А.
Толедо, Огайо
6-12-21
Запчасти
можно быстро найти по разумной цене. Оцените обучающие видеоролики!
Lore S.
Grove, OK
6-11-21
Отличное общение! Быстрая доставка и удобство навигации по сайту.
Николас С.
INTERLOCHEN, MI
6-9-21
Замечательные люди, отличный сервис, запчасти всегда подходят и быстро отправляются
Кевин Б.
Басс-Харбор, ME
5-28-21
Купить по автомобилю Магазин по категориям
отзывов наших клиентов…
Предыдущий слайд ◀ ︎ Следующий слайд ▶ ︎
БЫСТРАЯ Доставка! Назовите этих людей, у них есть все ответы на ваши вопросы по установке.
— Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны по отличной цене, и все, с кем я когда-либо говорил, прекрасно знают все Land Rover
.
— Кит Б. (Блю Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знания о вашей линейке продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
БЫСТРАЯ Доставка! Назовите этих людей, у них есть все ответы на ваши вопросы по установке.
— Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны по отличной цене, и все, с кем я когда-либо говорил, прекрасно знают все Land Rover
.
-Кейт Б.(Блю Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знания о вашей линейке продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны по отличной цене, и все, с кем я когда-либо говорил, прекрасно знают все Land Rover
.
-Кейт Б.(Блю Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знания о вашей линейке продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
Детали первого слайда Текущий слайд Детали второго слайда. Детали третьего слайда. Детали четвертого слайда.
Провода Magnecor, Провода зажигания Magnecor, Провода Свечей зажигания Magnecor Страница
Ваша учетная запись Энди теперь активна, и вы вошли в систему.
Все доступные купоны будут автоматически добавлены в вашу корзину!
Если вы ищете качественные провода зажигания от Magnecor, то вы обратились по адресу. Magnecor — ведущий производитель проводов зажигания для гонок и гонок. В Andy’s Auto Sport мы с гордостью предлагаем большой выбор запчастей из линейки Magnecor. Наши первоклассные представители службы поддержки клиентов готовы помочь вам выбрать правильные провода для вашего приложения, и мы также можем дать вам технические консультации, включая подробные спецификации продукта, фотографии и инструкции по установке, когда они будут доступны.
Выберите свой автомобиль
MakeACAcuraAlfa RomeoAlpineAlvisAMCAmphicarApriliaAudiAustin-HealeyBMWBuellBuickCadillacCheckerChevroletChryslerDaewooDatsunDodgeDucatiEagleFerrariFiatFordGeoGMCHarley DavidsonHondaHonda PowersportsHummerHyundaiInfinitiInternational HarvesterIsuzuJaguarJeepJensenKawasakiKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMaseratiMazdaMercedesMercuryMiniMitsubishiNissanOldsmobilePlymouthPontiacPorscheSaabSaturnScionSmartSubaruSuzukiToyotaTriumphVolkswagenVolvoYamaha
Модель
Год
Три вещи, которые вам нужны для того, чтобы ваш двигатель работал, — это воздух, топливо и искра.Компоненты системы зажигания часто упускаются из виду, но они имеют решающее значение для работы вашего автомобиля. Слабые или поврежденные выводы свечей зажигания могут вызвать множество проблем, от пропусков зажигания до полного отказа двигателя. Высококачественный набор проводов зажигания не только решит эти проблемы, но и зачастую повысит производительность и эффективность, что приведет к увеличению мощности, увеличению расхода топлива и более чистому сгоранию двигателя. Magnecor — лучшие специалисты в области проводов зажигания. Они всесторонне разработали и произвели лучшие в отрасли провода зажигания, чтобы ваш автомобиль работал надежно, и, стремясь удовлетворить потребности клиентов, они действительно являются именем, которому вы можете доверять.
Magnecor стремится показать вам правду о продуктах зажигания. В отличие от многих других компаний, выпускающих системы зажигания, Magnecor не будет пытаться продать вас на основании ложных заявлений о приросте мощности. Их цель номер один — предоставить вам лучшие провода зажигания на рынке. Их провода сделаны прочными, чтобы выдержать испытание временем, и их можно использовать с широким спектром систем зажигания от стандартных OEM до мощных послепродажных устройств. Провода зажигания Magnecor сконструированы так, чтобы обеспечить максимальную эффективность системы зажигания, при этом обеспечивая подавление электромагнитных помех и превосходную устойчивость к нагреву и разрушению.Находясь на вершине своей карьеры более 20 лет, компания Magnecor по-прежнему набирает обороты и, похоже, в будущем станет лидером в области производства проводов зажигания.
С 1976 года Magnecor является производителем и поставщиком проводов зажигания, используемых для соревнований, уличных, промышленных и военных целей. Magnecor может предоставить комплект проводов для свечей зажигания и отдельные провода практически для каждого двигателя, когда-либо сделанного с использованием различных технически совершенных кабелей зажигания с длительным сроком службы. Провода
Magnecor — это не дешевые универсальные провода зажигания со спиральными проводниками, как у некоторых других производителей проводов зажигания.Провода Magnecor обеспечивают превосходное подавление радиопомех и электромагнитных помех и имеют прочную термостойкую оболочку. Провод внутри кабеля прослужит бесконечно долго, если его не разорвать.
Ваша учетная запись Энди теперь активна, и вы вошли в систему.
Все доступные купоны будут автоматически добавлены в вашу корзину покупок!
Если вы ищете качественные провода зажигания от Magnecor, то вы обратились по адресу.Magnecor — ведущий производитель проводов зажигания для гонок и гонок. В Andy’s Auto Sport мы с гордостью предлагаем большой выбор запчастей из линейки Magnecor. Наши первоклассные представители службы поддержки клиентов готовы помочь вам выбрать правильные провода для вашего приложения, и мы также можем дать вам технические консультации, включая подробные спецификации продукта, фотографии и инструкции по установке, когда они будут доступны.
MakeACAcuraAlfa RomeoAlpineAlvisAMCAmphicarApriliaAudiAustin-HealeyBMWBuellBuickCadillacCheckerChevroletChryslerDaewooDatsunDodgeDucatiEagleFerrariFiatFordGeoGMCHarley DavidsonHondaHonda PowersportsHummerHyundaiInfinitiInternational HarvesterIsuzuJaguarJeepJensenKawasakiKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMaseratiMazdaMercedesMercuryMiniMitsubishiNissanOldsmobilePlymouthPontiacPorscheSaabSaturnScionSmartSubaruSuzukiToyotaTriumphVolkswagenVolvoYamaha
Модель
Год
Три вещи, которые вам нужны для того, чтобы ваш двигатель работал, — это воздух, топливо и искра.Компоненты системы зажигания часто упускаются из виду, но они имеют решающее значение для работы вашего автомобиля. Слабые или поврежденные выводы свечей зажигания могут вызвать множество проблем, от пропусков зажигания до полного отказа двигателя. Высококачественный набор проводов зажигания не только решит эти проблемы, но и зачастую повысит производительность и эффективность, что приведет к увеличению мощности, увеличению расхода топлива и более чистому сгоранию двигателя. Magnecor — лучшие специалисты в области проводов зажигания. Они всесторонне разработали и произвели лучшие в отрасли провода зажигания, чтобы ваш автомобиль работал надежно, и, стремясь удовлетворить потребности клиентов, они действительно являются именем, которому вы можете доверять.
Magnecor стремится показать вам правду о продуктах зажигания. В отличие от многих других компаний, выпускающих системы зажигания, Magnecor не будет пытаться продать вас на основании ложных заявлений о приросте мощности. Их цель номер один — предоставить вам лучшие провода зажигания на рынке. Их провода сделаны прочными, чтобы выдержать испытание временем, и их можно использовать с широким спектром систем зажигания от стандартных OEM до мощных послепродажных устройств. Провода зажигания Magnecor сконструированы так, чтобы обеспечить максимальную эффективность системы зажигания, при этом обеспечивая подавление электромагнитных помех и превосходную устойчивость к нагреву и разрушению.Находясь на вершине своей карьеры более 20 лет, компания Magnecor по-прежнему набирает обороты и, похоже, в будущем станет лидером в области производства проводов зажигания.
С 1976 года Magnecor является производителем и поставщиком проводов зажигания, используемых для соревнований, уличных, промышленных и военных целей. Magnecor может предоставить комплект проводов для свечей зажигания и отдельные провода практически для каждого двигателя, когда-либо сделанного с использованием различных технически совершенных кабелей зажигания с длительным сроком службы. Провода
Magnecor — это не дешевые универсальные провода зажигания со спиральными проводниками, как у некоторых других производителей проводов зажигания.Провода Magnecor обеспечивают превосходное подавление радиопомех и электромагнитных помех и имеют прочную термостойкую оболочку. Провод внутри кабеля прослужит бесконечно долго, если его не разорвать.
Magnecor MINI Coooper Plug Провода
Провода для свечей зажигания Magnecor бывают 8,5 мм (красный) или 8 мм (синий) и подходят для Gen 1 Cooper или Cooper S. Они улучшат производительность вашей электрической системы в дополнение ко всем остальным моделям производительности или станут хорошей заменой для замены изношенных стандартных.Нет большой разницы в производительности между 8,5 мм (красный) или 8 мм (синий), поэтому выберите цвет, который лучше всего дополняет цветовую схему вашего моторного отсека.
Красный 8,5 мм
Конкурсные кабели зажигания KV85 (8,5 мм) Magnecor оснащены эксклюзивным 2,5-миллиметровым проводником Magnecor с металлической индуктивностью и подавлением электромагнитных помех, состоящим из проволоки из нержавеющей стали, намотанной с точностью 200 витков на дюйм поверх ферримагнитного сердечника.Изолирующая оболочка полностью изготовлена из эксклюзивной высокопрочной силиконовой резины TC-1500-HS от Magnecor, а ее однослойная конструкция продлевает изоляционные свойства оболочки, отводя сильное тепло от горячих точек, которые возникают почти при чрезмерно высокой температуре. источники.

Куртка KV85 8,5 мм имеет эксплуатационную термостойкость 600 градусов F (320 градусов C) и до 1000 градусов F (540 градусов C) в течение короткого промежутка времени 3 минуты. Даже если пределы превышены, силиконовая резина сохранит свою изолирующую способность до тех пор, пока провода не будут отсоединены от двигателя.
Magnecor Race Wires в первую очередь спроектированы и сконструированы для использования в приложениях, где важно предотвратить возможность того, что провода зажигания ухудшат работу двигателя. Современные гоночные двигатели, модифицированные уличные двигатели и стандартные уличные двигатели, которые полагаются на электронные устройства для управления работой одной или обеих систем зажигания и топливной системы, подвержены помехам от всех других спиральных проводов зажигания, продаваемых через розетки для рабочих характеристик, ни один из которых не может обеспечить надлежащее подавление электромагнитных помех, особенно при использовании мощной системы зажигания.
Magnecor всегда рекомендует использовать Race Wires для любого стандартного или модифицированного уличного двигателя последней модели с электронным управлением, однако большинство других модифицированных или уличных двигателей также могут использовать Magnecor Race Wires для улучшения характеристик зажигания. Все провода для штепсельных вилок Magnecor KV85 Competition 8,5 мм красного цвета.
Синий 8 мм
Кабели зажигания Magnecor 8 мм Electrosports 80 являются заменой оригинального оборудования.Предназначен для улучшения характеристик оригинальной системы зажигания уличных транспортных средств с использованием электронных систем управления двигателем или карбюраторов. Проводник обеспечивает отличное подавление радиопомех и электромагнитных помех, навсегда устраняя типичные характеристики и расточительное снижение энергии искры, характерное для оригинальных и неоригинальных углеродных проводов. Также решает проблемы производительности, связанные с плохо подавленными спиральными проводниками на вторичном рынке как в современных, так и в старых двигателях. Изолирующая оболочка традиционного типа состоит из изоляции из силиконовой резины с высокой диэлектрической прочностью, армирующей оплетки из стекловолокна и внешней оболочки из высокотемпературной силиконовой резины с высокой прочностью на разрыв.Гибкость и прочность кабеля позволяют помещать его в оригинальные 7-миллиметровые держатели кабеля. Идеально подходит для использования в двигателях, вырабатывающих тепло, работающих на сжиженном нефтяном газе (пропан).
Кабели зажигания серии Magnecor ELECTROSPORTS предназначены для использования в качестве заводских заменяемых проводов как на самых последних двигателях с компьютеризированной системой управления, так и на более старых двигателях с карбюраторами и / или механическим впрыском топлива. Все провода для 8-миллиметровых вилок Magnecor Electrosport серии 80 имеют синий цвет.

Ліки Контроль – Економимо час та гроші, рятуємо здоров’я і навіть життя.

Калипсо інструкція — vanyusha52.ru

Наследственный статут это — cvetyiderevja.

Магнікор інструкція таблетки — khghkkgj0.ru

инструкция по применению, состав, показания, побочные действия, отзывы

МАГНИКОР Способ применения — Медицинский портал

I20.0 — Нестабильная стенокардия — список препаратов нозологической группы в справочнике МКБ-10

Инструкции по установке выводов свечи зажигания Magnecor

Часто задаваемые вопросы о Провода зажигания

Вопросы:

Ответы:

1. Почему я должен выбирать провода зажигания Magnecor?

2. Что такое электромагнитные помехи и почему важно их подавлять?

Технический бюллетень Magnecor — Magnecor USA

инструкция по применению, аналоги, отзывы

Описание

Состав

Механизм действия

Для чего используют

Аналоги

Как применять

Особенности лечения

Кому противопоказан

Нежелательные реакции

Отзывы

Magnecor для Range Rover Classic — провода 7 мм

Скоро назад!

Получите 6 месяцев на беспроцентную выплату 99 долларов США +

Подробная информация о продукте

Скоро вернется!

Получите 6 месяцев на беспроцентную выплату 99 долларов США +

Покупатели также приобрели

Подобные бестселлеры

отзывов наших клиентов…

Провода Magnecor, Провода зажигания Magnecor, Провода Свечей зажигания Magnecor Страница

Magnecor MINI Coooper Plug Провода

Leave a Comment Отменить ответ